Да ли сте икада пожелели да ваш СУВ буде и пикап? Или да је и ваш пикап био кабриолет? Ако не можете да поднесете идеју да се држите једног стила каросерије, Магна Стеир можда има одговор. Аустријска компанија ће на Сајму аутомобила у Женеви представити концептни аутомобил, назван МИЛА Цоупиц, који представља три возила у једном: СУВ, пикап и кабриолет.
Кључ трансформације је Цоупицов кров, мекани кров са уграђеним стакленим панелима. Горњи део је закачен на Б-стуб и може се отворити било напред или позади. Путници га могу отворити с предње стране за шибер, као у Мини Цоопер кабриолету, или с предње и задње стране за потпуни ефекат кабриолета. Па, скоро: као и код Фиата 500Ц, кровне шине остају на месту.
Препоручени видео снимци
Задњи део крова се такође може сам отворити како би се направио мали кревет за камионет. У режиму пицкуп-а, задња седишта се преклапају и померају напред како би се максимизирао простор у кревету и заштитила кабина од елемената.
Када је кров подигнут, то је у суштини све стакло које ће, каже Магна, „омогућити путницима да све имају на видику у неупоредивом амбијент.” Компанија је такође рекла да је флексибилност њеног стакленог панела и крова од текстила омогућила да Цоупиц да елегантан, сличан купеу кровна линија. Комбинација стајлинга купеа и СУВ-а чини да Цоупиц помало личи на БМВ Кс6 или Ацура РДКС, за које оба тврде да нуде стил налик купеу на шасији СУВ-а.
Магна каже да је дизајн њихове зелено-беле креације инспирисан „модерним спортским ципелама“ и да је циљ пројекта био да покаже производне могућности компаније. „Наши купци очекују од добављача као што је Магна да им донесу иновативна решења која ће им помоћи да одговоре на све захтевније изазове ове индустрије. Мултифункционални концепт МИЛА Цоупиц приказује функционалност возила кроз флексибилне системе седишта, кровне модуле и материјале“, рекао је Гуентхер Апфалтер, председник Магна Стеир.
Магна Стеир није аутомобилска компанија, али производи аутомобиле. Уговара са произвођачима аутомобила да склапају своја возила у једној од својих фабрика. Магна тренутно производи Астон Мартин Рапиде и Мини Цоунтриман, између осталих. Такође је помогао у развоју Мерцедес-Бензовог 4Матиц система са погоном на сва четири точка.
Покушај да угурате три аутомобила у један је одличан начин да се покаже техничке вештине компаније. Генерал Моторс је направио СУВ који се претвара у пикап (Цхеви Аваланцхе/Цадиллац Есцаладе ЕКСТ), постоје СУВ-ови кабриолети (Ниссан Мурано Цросс Кабриолет и ускоро Ранге Ровер Евокуе) и Додге су чак направили кабриолет пикап (Дакота), али нико није покушао да направи кабриолет СУВ-пицкуп. МИЛА Цоупиц вероватно превазилази потребе просечног човека, али ће вероватно привући доста пажње на Салону аутомобила у Женеви у марту.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
