Форд „Најбољи“ у уштеди горива, каже ЕПА

фиеста_хатцхбацк_1Форд је објавио да нови извештај ЕПА показује да је побољшао уштеду горива у својој флоти више него било који други произвођач аутомобила од 2004. Комбинована потрошња горива за аутомобиле и камионе побољшала се за скоро 20% за то време, скоро дупло више од најближег конкурента.

Најинтересантнији део планова за побољшање уштеде горива за аутомобилске ентузијасте је да Форд не повећава уштеду горива по цену перформанси. Форд заправо побољшава перформансе неких својих возила и још увек штеди гориво. Један добар пример је нови В6 мотор који улази у Форд Мустанг из 2011. Нови В6 производи 305 КС — само неколико понија је мање од снаге тренутног В8 — и још увек постиже 30 миља по галону на аутопуту.

Препоручени видео снимци

Форд је такође представио линија ЕцоБоост мотора који нуде веома импресивне перформансе док пијуцкају гориво. Форд највише заслуга за своја побољшања уштеде горива приписује хибридима Форд Есцапе и Мерцури Маринер. Идући даље, Форд очекује да ће му хибриди Фусион и Милан заједно са четвороцилиндричним моторима ЕцоБоост помоћи да још више побољша своје оцене уштеде горива.

„2009. је била година пробоја за Форд, што је довело до лансирања ЕцоБоост-а и увођења нових производа који ће резултирају даљим побољшањем у 2010.“, рекла је Суе Цисцхке, потпредседница групе, одрживост, животна средина и безбедност инжењеринг. „Наша посвећеност испоруци приступачних возила са економичном потрошњом горива за милионе никада није била јача или боље демонстрирана.”

Форд истиче да је потрошња горива у његовом Фусион-у из 2010. побољшана за 21% у поређењу са моделом из 2009. године са 28 миља по галону на 34 миља по галону. Форд тражи од ЕцоБоост велике добитке у својој будућој линији. Плави овал ће понудити ЕцоБоост моторе у 90% своје флоте до 2013. године, а 100% његових мењача ће бити напредне шестостепене јединице. Мустанг В6 за 2011. добија шестостепени аутоматски и мануелни мењач, а прича се да ће Мустанг ГТ за 2011. добити исте опције мењача заједно са 5.0-литарским В8 мотором од 412 КС.

Форд је био први амерички произвођач аутомобила који је остварио профит уз лошу економију.

Препоруке уредника

  • Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
  • Форд повлачи преко пола милиона возила због безбедносних проблема
  • 2022 Форд Ф-150 Лигхтнинг: Најпродаваније возило у Америци постаје електрично
  • Гледајте како Форд тестира своју технологију за помоћ возачу следеће генерације на мега путовању
  • 2020 Цхевролет Цамаро вс. Форд Мустанг 2020

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.