Мерцедес има дугу, поносну историју због чега се сви други произвођачи аутомобила осећају неадекватним најмање неколико година након објављивања најновије С-Класе. Ова следећа верзија неће бити ништа другачија. Често збуњени глатком вожњом, квалитетом израде и пратећом ценом, мало ко заиста успе да се удуби у оно што чини С-класу револуционарном: то је технологија.
Наши пријатељи у Аутоцар извештавају да су чаробњаци за инжењеринг безбедносне технологије у компанији Мерцедес дошли до онога што су назовите „Интелигентни погон“, који садржи 25 екстерних сензора који надгледају видљиву светлост, радар, инфрацрвено и ултразвук. Заједно, ови сензори прате у погледу од 360 степени око возила до 500 метара.
Препоручени видео снимци
Поред 25 сензора, нова С-Класа укључује десетине других сигурносних технологија. Ево само неколико:
Повезан
- Мерцедес-Бенз доноси ЦхатГПТ гласовну контролу у своје аутомобиле
- Мерцедес-Бенз ГЛЦ-Класа има суптилан приступ технологији
- Преглед прве вожње Мерцедес-Бенз С-Класе 2021: Титан оф тецх
Помоћ при одржавању траке
Две стерео камере постављене у ретровизор – заједно са радарским сензорима – прате саобраћај испред и иза возила. Ако се друго возило нађе на унапред одређеној небезбедној удаљености до С-класе, систем ће лагано кочити. Ако возач С-Класе залута у другу траку, систем ће вибрирати волан.
Ребрасти ваздушни јастук
Интегрисана у сигурносни појас, „торба за појас“ се принудно отвара са компримованим гасом у случају судара, што утростручује ширину појаса. Идеја је да шири појас распршује силе преко стомака, смањујући повреде унутрашњих органа.
Препознавање путних знакова
Камера постављена на шофершајбну прати знакове на путу и упућује на оно што чита са подацима о ограничењу брзине који су уграђен у навигациони систем и упозораваће возача на промене брзине, као и на изградњу пута и „Не Пролазни знакови.
Помоћ при кочењу у попречном саобраћају
Ако стерео камере и радарске јединице детектују непосредан судар са возилом у попречном саобраћају, кочиони систем возила ће се активирати у складу са тим. У Мерцедесу тврде да овај систем смањује сударе и повреде на раскрсницама за 27 одсто.
Од десетина безбедносних технологија које се нуде у новој С-Класи, неколико горе наведених су само мали део. Када возило званично буде лансирано, тада ћемо вам сигурно донети више детаља.
[Кредит слике: Аутоцар]
Препоруке уредника
- 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
- Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: изглед 90-их, најсавременија технологија
- Мерцедес-Бенз добија импресиван звук захваљујући Долби Атмосу
- Мерцедес-Бензова нова „Хиперсцреен“ контролна табла је блистав ОЛЕД панел од 56 инча
- Мерцедес-Бензов снажан Г-Ваген ће добити електричну преобразбу
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
