Волво тестира инфрацрвене сензоре како би пратио возаче који су растресени

Десетине нових аутомобила посматрају пут испред себе због предстојећих судара са аутомобилима, пешацима и другим великим сисарима. Међутим, сада би и аутомобили могли почети да вас посматрају.

Волво је данас објавио да тестира сензоре постављене на контролној табли који прате знаке умора или ометања возача.

Мале ЛЕД диоде емитују сноп инфрацрвене светлости на лице возача тако да сензори могу да читају знаке лица у било ком стању.

Повезан

  • Где идемо, не требају нам волани, верује Круз из ГМ-а
  • Група старих аутомобила каже да класици електричних возила нису прави класици. Ево зашто је то погрешно
  • Превише зујање за вожњу? Не брините - овај аутономни ауто-бар ће возити до вас

Праћење у ком правцу возач гледа или да ли тоне у сан може помоћи да се побољшају постојећи безбедносни системи Волва, који прате пут испред себе. Ако ваш Волво зна да не пазите на пут, може пажљивије да прати напуштање траке итд.

Предности технологије се ту не завршавају. Волво предвиђа коришћење ових сензора за препознавање возача, омогућавајући тренутно и аутоматизовано подешавање седишта. Такође, може да користи знакове лица и линију вида за подешавање унутрашњег осветљења.

Међутим, Волво није једини произвођач аутомобила који посматра возаче. ПСА Пеугеот Цитроен сарађује са швајцарским научницима на Ецоле Политецхникуе Федерале де Лаусанне (ЕПФЛ) како би спречио бес на путу са сличним сетом инфрацрвених сензора.

За разлику од Волво система, Пеугеот систем не гледа да ли сте поспани, већ да ли сте поспани бесни идентификујући седам универзалних емоција: страх, бес, радост, туга, гађење, изненађење или сумња.

„Знамо да поред умора, емоционално стање возача представља фактор ризика“, рекли су истраживачи. Тхе Даили Маил, додајући: „Нарочито иритација може учинити возаче агресивнијим и мање пажљивим.”

Иако су тестови наишли на проблеме који тачно идентификују начин на који појединци показују бес, идеја која стоји иза студије да се спрече сви облици расејане вожње – чак и бес.

Иако би посматрање возача могло изгледати помало језиво, то је једна од последњих препрека са којима се произвођачи аутомобила суочавају у спречавању несрећа. Али ако сте тип потрошача који је забринут за приватност, можда више нећете желети да купите нови аутомобил.

Препоруке уредника

  • Ваимо-ови аутомобили који се сами возе не могу се заситити једне слијепе улице
  • Да ли ће аутономни аутомобили искоренити возачке послове? Не задржавајте дах
  • Зашто рад ЦЕРН-а на Волво аутономним аутомобилима неће бити важан

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.