Цхевролетов ЦОПО Цамаро је направљен да уради једну ствар: да иде брзо у правој линији. Та јединствена сврха га чини прилично посебним. Као и чињеница да ће бити направљено само 69 примерака. Цхеви ипак није могао да остави довољно сам, па је одлучио да последња два ЦОПО-а направи кабриолетима. Да ли осећате ветар у коси док носите шлем?
Попут тврдих кровова, ЦОПО кабриолети су све о поновном проживљавању прошле славе Цхеви-ја. Назив је скраћеница од Централ Оффице Продуцтион Ордер, систем канала на задњим вратима који су коришћени за постављање великих мотора у мале Цамарое 60-их.
Препоручени видео снимци
ЦОПО Цамаро за 2012. је специјална тркачка машина, дизајнирана да се такмичи у класама Стоцк Елиминатор и Супер Стоцк елиминатора Националне Хот Род асоцијације. Аутомобили имају ВИН ознаке, али обимне модификације значе да вероватно неће бити легалне у било којој од Сједињених Држава.
Повезан
- Лекус је урадио очигледну ствар и одсекао врх са свог водећег ЛЦ
- Цхевролет Цамаро ЗЛ1 1ЛЕ НАСЦАР тркач је разлика без разлике
- Цхевролет-ов јединствени електрични Цамаро драг тркач је сада на продају
Као и купе, ЦОПО кабриолет одбацује независну задње вешање стандардног Цамаро-а за чврсту осовину и котрља се на дебелим гумама. Унутрашњост је изнутра да би се уштедела тежина и направило места за кавез, тркачко седиште и Цхевролет перформансе.
ЦОПО Цамарос долази са три опције мотора. Наручено је шест аутомобила са 5,3-литарским В8 са 2,9-литарским компресором, који производи 500 коњских снага. Наручена су 43 аутомобила са атмосферским, 7,0-литарским В8. Овај мотор је повезан са ЛС7 В8 у актуелној Цорветте З06, и производи 425 КС у ЦОПО.
Кабриолети су били део блока од 20 аутомобила који је наручен са 5.3 и већим, 4.0-литарским компресором. Та комбинација је добра за 550 КС. Купеи су добили Поверглиде аутоматске мењаче, али ће кабриолети бити опремљени Турбо 400 тростепеним аутоматиком.
Биће произведено само 69 2012 ЦОПО Цамаро-а, а кабриолети ће бити са бројевима 68 и 69. Као да једна од две каросерије са најмоћнијим мотором није била довољна да побуди апетите колекционара, само један од кабриолета, број 69, биће на продају.
Цхеви задржава један аутомобил, док ће последњи ЦОПО за 2012. бити на аукцији у добротворне сврхе. Прећи ће блок на аукцији Барретт-Јацксон 2013. у Скотсдејлу, Аризона, у јануару 2013., а сав приход ће отићи Америчком удружењу за срце. Вероватно ће се продавати за много више од уобичајене цене налепнице ЦОПО од 89.000 долара.
Надамо се да ће добар разлог одвратити купце од глупости овог кабриолет драгстера. Купеи су тврђи и аеродинамичнији, а у тркама свака мала предност се рачуна. Реткост ЦОПО кабриолета ће вероватно бити његова највећа атракција.
Срећом за љубитеље спаљене гуме, аукција неће бити последњи пут да Цхеви нуди ЦОПО Цамаро. Још једна серија од 69 аутомобила биће произведена 2013. године. Цео аутомобил, од мотора до необојене каросерије у бело, такође ће бити доступан а ла царте, тако да купци могу да направе сопствени ЦОПО Цамаро.
Препоруке уредника
- 2020 Цхевролет Цамаро вс. Форд Мустанг 2020
- Ниссан оснажује свој 370З са 750 КС и дијетом од угљеничних влакана
- Овај Цхевролет Цамаро од 750 КС није ваш просечан аутомобил за изнајмљивање
- Ево зашто ова тексашка тркачка стаза неће пустити електричне аутомобиле на своју вучну траку
- Цхевролет Цамаро за 2020. добија ревизију лица како би избрисао контроверзни стил
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
