Ауди има склоност ка раскошности, било да се ради о аутомобилима, рекламама или ЦЕС штандовима. Прошле године је изложио сва своја возила у ултра флуоресцентном простору који нас је натерао да жмиримо у агонији. Ове године је још више повећао снагу.
Након што су се приближили небеским капијама, познатим и као Аудијев заслепљујуће светли тунел Божији, гледаоци су били почашћени упечатљивом фигуром новог РС 5 кабриолета и једнако оштрог кросовера К7. Али то није био врхунац његове визуелне гозбе. Не, публика која се жељно окупљала је Р18 е-трон куаттро хибрид овог произвођача луксузних аутомобила.
Препоручени видео снимци
Са својим пакетом најсавременије погонске механике и уграђене електронике, Р18 е-трон је забележио импресивну укупну победу на 24-часовној трци у Ле Ману прошле године.
Повезан
- 2023 Ауди К4 Е-Трон прва вожња: предвидљиви и традиционални ЕВ СУВ који нам је потребан
- Аудијев електрични 2022 К4 Е-Трон садржи велику технологију, пуно простора у компактном паковању
- Ауди Е-Трон вс. Јагуар И-Паце
На задњој осовини је 3,7-литарски В6 ТДИ мотор који пумпа више од 510 коњских снага и 626 фунти-стопа обртног момента. Смештен у ултра-лаки полимер ојачан угљеничним влакнима је шестостепени мењач Р18.
На предњој осовини налази се најсавременија мотор генераторска јединица (МГУ). Овде се енергија сакупља током кочења и рециклира у једносмерну струју која напаја акумулатор замајца возила. Приликом изласка из угла, ова енергија се може поново снабдевати из акумулатора до два електромотора МГУ-а који покрећу предње точкове.
Унутар кокпита, Р18 је једнако импресиван. Осим сјајног низа дугмади и дугмади, шампион из Ле Мана има ОЛЕД ретровизор који приказује слике високе резолуције вртоглавом брзином.
Наравно, изнад свега тога, Р18 је једноставно задивљујући за посматрање, и лако једна од најбољих атракција која пада на под. Сумњамо да ћемо видети да његове технологије погона још увек долазе до производних аутомобила, али су дигиталне ретровизор је већ био обрађен, тако да не бисмо били изненађени да га једног дана видимо у продајним салонима ускоро.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Ауди К8 е-трон 2024: луксузни ЕВ крсташ од 300 миља
- Преглед прве вожње Ауди е-трон ГТ за 2022: Овом аутомобилу за слот не треба стаза
- Аудијев електрични 2022 РС Е-Трон ГТ је концепт који је избегао цртеж
- Аудијев К4 Спортбацк Е-Трон ће имати прилагодљиве ЛЕД фарове, домет од 279 миља
- Ево како је Ауди повећао домет вожње електричног Е-Трон-а
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
