Ниссан је недавно учинио свој Рогуе цроссовер бесконачно хладнијим тако што је ставио неколико гусеница на једну, стварајући Концепт Рогуе Варриор-а. За Сајам аутомобила у Чикагу 2016. одлучио је да повећа предност са још два кросовера на гусеницама.
Ниссан Винтер Варриор контингент укључује Рогуе, Мурано и Патхфиндер, који су сви опремљени гусеницама за уништавање снега које чине свако возило делом кросовером, делом моторним санкама. Ниједно од ових возила није посебно добро на путу у форми залиха, али бацају трагове на њих и изгледају као савршен превоз за Сновпоцалипсе.
Сва три концепта користе Доминатор Трацкс из Америцан Трацк Труцк-а. Свака гусеница је дуга 48 инча, висока 30 инча и широка 15 инча и причвршћена је за главчину где би точак иначе ишао. Ниссан је морао да модификује отворе точкова и вешање возила како би обезбедио адекватан размак, процес са којим има одређено искуство захваљујући Рогуе Варриор-у и праћени Јуке под називом РСнов.
Повезан
- Ниссан Сентра из 2020. одбацује досадан стил, као и свој турбо мотор
- Редизајн лимузине Ниссан Верса 2020. доноси значајан раст цена
- Ниссан ГТ-Р Нисмо 2020 губи тежину, користи тркачке трикове да остане оштар
Погонски агрегати су потпуно непромењени. Рогуе користи 2,5-литарски четвороцилиндрични мотор са 170 коњских снага и обртним моментом од 175 фунти-стопа, док Мурано и Патхфиндер користе исти 3,5-литарски В6, са 260 КС и 240 лб-фт. Сва три имају верзије Ниссановог Кстрониц континуално променљивог мењача (ЦВТ).
Ниссан није био вољан да разговара о перформансама, али је раније рекао да је Рогуе Варриор ограничен на 62 мпх због система стаза. Те гусенице су му такође омогућиле да се креће на нагибу од 45 степени и обезбедиле 23 инча размака од тла за компактни кросовер. Када се крећете по мрачном зимском паклу, ови атрибути су вероватно важнији од брзине.
Три Винтер Варриор концепта су такође обучена са одговарајућим црвеним омотима за тело, шаторима 9×9 стопа и неким додацима из Ниссановог сопственог каталога. Артикли као што су пречке за кровне шине и патоснице за све сезоне доступне су код Ниссан дилера, али не очекујте да ћете ускоро пронаћи комплет Доминатор гусеница за продају одједном.
Препоруке уредника
- Ниссан Рогуе Спорт 2020 постаје скупљи, али додаје више технологије за помоћ возачу
- Ниссан ИМк концепт може да се паркира, комуницира помоћу холограма
- 2020 Ниссан 370З Специал Едитион слави 50 година З аутомобила
- Ауди АИ: ме концепт показује како самовозећи градски аутомобил може да се избори са досадом
- Ниссан ИМК концепт може да створи виртуелног путника који ће вам правити друштво
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
