Мали, лаган и моћан купе је све што ентузијасти вожње могу да траже.
Мали, лагани… и моћни? Ово нису речи које се често повезују са Цхевролет-ом.
Препоручени видео снимци
Ако нисте чули концепт Цоде 130Р, немојте се стидети. 130Р је дебитовао на Салону аутомобила у Детроиту 2012. и од тада је неактиван.
Упркос његовом одсуству у центру пажње, аутомобилски фото манипулатор Кс-Томи сматрао је да је концепт вредан производње. Сходно томе, он је наставио и створио нешто на шта би Цоде 130Р требало да личи, што је – интригантно – само мало другачије од концепта који је креирао Цхеви.
Ако би Цхеви преузео тржиште лаких спортских аутомобила, које тренутно чине Субару БРЗ, Сцион ФР-С, и Мазда МКС-5, Цоде 130Р би морао да буде подржан скраћеном верзијом новог Цадиллац АТС-а платформа
За мене, Кс-Томијев 130Р изгледа као нешто између бебе Цамаро-а и Црузеа. Да је аутомобил икада произведен, изглед би му одговарао, с обзиром да су могуће опције мотора највероватније мале: 2,0-литарске турбо јединице које потичу од ГМ евро бренда Опел.
Забаван, лаган аутомобил са погоном на задње точкове лепо би се уклопио испод Цамаро-а и Цорветте-а. Ако би Цхеви могао да га кошта око 20.000 долара, онда би то могао бити само хит.
(фото кредит: Кс-Томи)
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.