Једноставно нема заустављања НАСА-иног хеликоптера на Марс. Пратећи своје историјско лебдење од 40 секунди раније ове недеље када је постао први авион који је извршио контролисани лет на другој планети, Ингенуити је у четвртак успешно извео други, сложенији лет на црвеној планети.
Овај пут око 4 фунте и 19 инча висок авион остао је у ваздуху Марса 51,9 секунди, достизање висине од 5 метара пре него што се благо нагне за бочни маневар од 2 метра испред слетање.
Препоручени видео снимци
Тхе #МарсХелицоптер суочио се са новим изазовима у свом другом лету и достигао сваку прекретницу. https://t.co/L18F2NCeaZ
Постигло је:
✅ Време лета од 51,9 секунди
✅ 16 стопа (5 метара)
✅ Нагиб од 5˚ за бочно убрзање ~7 стопа (2 метра) пиц.твиттер.цом/9иМсРЛхбцл— НАСА ЈПЛ (@НАСАЈПЛ) 23. априла 2021. године
„До сада, инжењерска телеметрија коју смо добили и анализирали нам говори да је лет испунио очекивања и да је наше претходно компјутерско моделирање било тачно,“ рекао је Боб Баларам, главни инжењер за хеликоптер Марс у НАСА-иној калифорнијској Лабораторији за млазни погон (ЈПЛ), која надгледа мисију на Марс. „Имамо два лета на Марсу под нашим појасом, што значи да има још много тога да научимо током овог месеца генијалности.
Ингенуити је слетео на Марс са ровером Персеверанце у фебруару 2021. након шестомесечног путовања са Земље. Персеверанце је оно што шаље назад снимке Ингенуити-иних авантура у ваздуху, снимљено једном од многих камера ровера. Упорност такође преноси команде лета са ЈПЛ на хеликоптер, који затим лети аутономно.
Изазован
Летење авионом у атмосфери Марса представља много већи изазов од летења таквом машином на Земљи. То је зато што је атмосфера Марса само око 1% густине на површини Земље, што отежава постизање подизања. Заиста, да би се подигао, Ингенуити мора да окрене своја четири лопатица од угљеничних влакана — распоређена у два ротора — на око 2.500 обртаја у минути (рпм), знатно брже од приближно 500 обртаја у минути које користе хеликоптери на Земља.
Као део демонстрација технологије Ингенуити, тим у ЈПЛ планира да изведе укупно пет летова све сложеније.
Ингенуити-јеви тестови лета могли би да доведу до софистициранијих дизајна авиона способних испитивање површине Марса са блиске удаљености, зујање преко каменитог терена којим би земаљски ровери тешко могли да се крећу. Такве машине налик дрону се такође могу користити за прикупљање података за мапирање рута за будуће Марсове ровере, а могу се чак користити и за истраживање других места у нашем соларном систему.
Препоруке уредника
- НАСА обнавља контакт са хеликоптером на Марсу после девет недеља тишине
- Погледајте најновију верзију НАСА-иног робота за змију
- НАСА-ин Марс ровер Цуриосити добија повећање брзине
- НАСА-ин хеликоптер Ингенуити поставља два рекорда лета на Марсу
- НАСА-ин одважни хеликоптер на Марс открива још један рекорд лета
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
