НАСА-ин хеликоптер Ингенуити наставља да лети по Марсовском небу, недавно је завршио свој девети и најизазовнији лет до сада.
Летелица са више ротора оборила је неколико сопствених рекорда током лета, што је потврдила НАСА-ина Лабораторија за млазни погон, јединица са седиштем у Калифорнији која надгледа најновију мисију на Марс.
Препоручени видео снимци
Током свог последњег лета, Ингенуити је летео 166,4 секунде, надмашивши претходни рекорд од 139,9 секунди постигнут током свог шестог лета 23. маја.
Повезан
- НАСА је изгубила контакт са хеликоптером Марс Ингенуити недељу дана - али сада је у реду
- Погледајте реплику НАСА-иног хеликоптера на Марс како лети на Земљу
- НАСА-ин хеликоптер на Марс остварио је 50. лет
Авион тежак 4 фунте и висок 19 инча прелетео је и раздаљину од 625 метара, далеко даље од постојећег рекорда од 266 метара који је прешао на свом четвртом лету 29. априла.
Машина је такође успела да постигне брзину од 5 метара у секунди, 1 мпх брже него што је летела од свог шестог лета.
ЈПЛ је твитовао потврду успешног лета Ингенуитија, заједно са фотографијом коју је снимила камера авиона окренута надоле док је летео изнад површине Марса.
#МарсХелицоптер помера границе своје Црвене планете. 🚁
Роторкрафт је завршио свој 9. и најизазовнији лет до сада, летећи 166,4 секунде брзином од 5 м/с. Погледајте овај снимак Ингенуитијеве сенке снимљене његовом навигационом камером. https://t.co/TNCdXWcKWEпиц.твиттер.цом/зУИбрр7Кв9— НАСА ЈПЛ (@НАСАЈПЛ) 5. јул 2021
Домишљатост је очигледно прешла дуг пут од свог историјског лета 19. априла када је постао први авион који је постигао моторни, контролисани лет на другој планети. На том лету се попео на висину од 3 метра и лебдео на месту око 40 секунди пре него што је поново слетео. Сваки наредни лет је постепено постајао све захтевнији.
ЈПЛ је био одушевљен Ингенуити-овом способношћу да удобно рукује изузетно танком атмосфером Марса, што представља изазовне услове за авионе јер треба да се подигну да би остали на небу. У случају НАСА-иног хеликоптера на Марс, инжењери су га дизајнирали са оштрицама од угљеничних влакана распоређеним у два ротора који раде на 2.400 обртаја у минути, много брже него што се ротори путничког хеликоптера окрећу на Земљи, која има гушћу атмосферу од Марс.
Авион је већ постигао најбоље оцене у свим почетним изазовима које је поставио ЈПЛ тим, односно преживљавање путовања од Земље до Марс у свемирској летелици која је такође транспортовала НАСА-ин ровер Персеверанце, безбедно се пласирајући на површину Марса, носећи велику хладноћу температуре на црвеној планети, пуњење преко њених соларних панела, и на крају, али не и најмање важно, процес полетања, лета и слетања.
Напредније верзије Ингенуити-а могле би да се користе за истраживање и анализу стеновитих терена на Марсу и другим планетама до којих конвенционални ровери на точковима не могу лако да достигну. Летећа машина би такође могла да помогне у мапирању сигурних рута за ровере, омогућавајући возилима да се брже крећу између истраживачких локација.
Док Домишљатост је већ превазишао очекивања, ЈПЛ тим је далеко од тога јер наставља да планира више летова који гурају уређај до крајњих граница, помажући на тај начин НАСА-и да усаврши дизајн хеликоптера.
Препоруке уредника
- НАСА обнавља контакт са хеликоптером на Марсу после девет недеља тишине
- НАСА-ини јунски савети за посматрање неба укључују Марс у кошници
- Домишљатост и упорност фотографишу једно друго на Марсу
- НАСА-ин хеликоптер Ингенуити поставља два рекорда лета на Марсу
- Персеверанце ровер прикупља свој први узорак из делте Језера
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
