Мерцедес-Бенз је открио да је могао да лансира кросовер-купе фокусиран на стил много пре него што је БМВ представио Кс6, али је уместо тога одлучио да се фокусира на развој нове породице почетних модела са погоном на предње точкове.
Говорећи на глобалном лансирању 2016 ГЛЕ-класа, Волф-Диетер Курз, Мерцедесов потпредседник за СУВ и спортске аутомобиле, објаснио компанија се поигравала идејом о изградњи кросовер-купеа почетком 2000-их када је тражила начин да подмлади свој имиџ и истражи нове сегменте. На крају, руководиоци су одлучили да доделе ресурсе компаније за развој читаве породице аутомобила почетног нивоа уместо да дизајнирају јединствени модел са веома ограниченом привлачношћу. Није изненађујуће, Курц тврди да је Мерцедес донео исправну одлуку.
„То је такође питање капацитета. Где стављате своје Р&Д момке и коју врсту возила тражите од њих да развију? Наравно, развој новог возила представља исти напор без обзира да ли продате милион или 100.000, па је зато и донета одлука о улагању“, рекао је Курц.
Повезан
- Мерцедес-Бенз Висион Оне-Елевен концепт гледа у прошлост за инспирацију
- Преглед Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ-а 2023: Понуда електричних возила поново расте
- Мерцедес-Бенз ГЛЦ-Класа има суптилан приступ технологији
Изгледа да се Мерцедесова опклада исплатила. БМВ је продао око 300.000 примерака прве генерације Кс6 широм света од 2008. до 2014. године, али Мерцедес је направио преко милион примерака А-, Б-, ЦЛА- и ГЛА-класе од 2011. године. Аутомобили базирани на МФА одиграли су огромну улогу у привлачењу нових и млађих купаца у изложбене салоне и тренутно представљају око 28 одсто глобалне продаје бренда.
И Мерцедес-Бенз и БМВ морају нешто да надокнаде. Тхе Кс6-фигхтинг ГЛЕ Цоупе је сада у продаји, а мањи модел тзв ГЛЦ Цоупе очекује се да ће се придружити линији за отприлике годину дана како би преузео БМВ Кс4. На другој страни Немачке, БМВ је пре годину дана лансирао Б-класу серије 2 Ацтиве Тоурер, и представиће почетну лимузину са погоном на предње точкове усмерену право на ЦЛА за неколико године.
Препоруке уредника
- Мерцедес-Бенз доноси ЦхатГПТ гласовну контролу у своје аутомобиле
- Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: изглед 90-их, најсавременија технологија
- Преглед прве вожње Мерцедес-Бенз ЕКБ 2022: ЕВ бољи од свог брата на гас
- Мерцедес-Бенз ЕКС СУВ је луксузни СУВ за породицу
- Мерцедес-Бенз Висион ЕККСКС концепт је луксузни ЕВ са дометом од 621 миљу
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
