Мерцедес-Бенз развија апликацију за навигацију „од врата до врата“ Гоогле Гласс

под насловом Глумачки тецх штребер удара гоогле стакло забрана контроверзи макро

Ако је Гоогле Гласс нешто доказао, то је да је технологија која се може носити више од пуког фурнира који се виђа у научно-фантастичним филмовима и на косплеј догађајима. Стакло заправо ради; можете да контролишете свој Нест термостат и чак петљајте около са својим Тесла Модел С између осталог.

Али која је једина ствар за коју се чинило да је Гоогле Гласс предодређен у тренутку када сте читали о томе? Не, то није гледање филмова за одрасле у метроу, а да нико не зна. То је навигација. Конкретно, непрекидно искуство навигације од тренутка када одлучите где желите да идете до тренутка када стигнете на одредиште.

Препоручени видео снимци

То је управо оно што се Мерцедес-Бенз нада да ће испоручити са сопственом апликацијом за навигацију Гоогле Гласс.

Још увек у фазама развоја, Мерцедес-ова апликација Гласс преноси упутства кроз Гоогле Гласс и директно до очних јабучица корисника. Од тренутка када одлуче да изађу кроз врата до тренутка када изађу из свог Бенз-а, Мерцедес-ова Гласс апликација би била ту и нудила упутства на сваком кораку.

Ову апликацију за навигацију Гоогле Гласс „од врата до врата“ развија Мерцедес-Бензов тим за истраживање и развој из Силицијумске долине из Северне Америке (МБРДНА).

Недавно је рекао председник и извршни директор МБРДНА Јоханн Јунгвиртх Пословни часопис Силицијумске долине да је крајњи циљ Мерцедеса за његов пројекат Гоогле Гласс „беспрекоран“ прелаз од врата до врата између упутстава за пешаке и ГПС-а у колима.

Мерцедесово истраживање и развој описује сценарио у коме би возач једноставно унео адресу преко Гоогле Гласс-а, ускочио у свој аутомобил и прикључио свој телефон на технички интерфејс аутомобила. Одатле се одредиште преузима право у навигациони систем аутомобила. Када се паркира, телефон се искључује и упутства се затим враћају у Гласс за остатак путовања.

Наравно, сценарио МБРДНА је знатно лакши од онога на шта смо навикли сада, и елиминисао би муку око узимања телефона и поновног уноса информација о локацији.

Нема сумње да све звучи прилично сјајно, међутим, Виред недавно сам имао мало времена са Мерцедесовом апликацијом Гоогле Гласс и открио да је мало грубо око ивица.

То је зато што Гоогле не нуди подршку за Гласс за иПхоне који се надмеће за Андроид. Са друге стране, Мерцедес-ова апликација Гласс не ради са Андроид-ом јер је дизајнирана имајући на уму Апплеов иПхоне, који је према Јунгвиртху доминантна платформа за власнике Мерцедес-Бенза.

Ово искључење технолошке платформе изазива мало штуцања, према Виред-у, што захтева од Мерцедеса шаље информације на сопствени сервер у облаку између иПхоне-а и инфотаинмент-а који није уграђен у Аппле система. Када се телефон искључи, Гоогле Гласс тада преузима комуникацију са телефоном, што затим омогућава преузимање информација назад у Гоогле Гласс за остатак путовања. Дакле, у овом тренутку, то је компликовано. Можда превише компликовано.

Наравно, Гоогле Гласс још увек није званично лансиран, што значи да немате среће, осим ако нисте били међу реткима који су добили верзију прототипа од 1.500 долара. Крећу у производњу негде ове године. Видевши како Аппле често воли да дозволи другим компанијама да прво скоче на нове технологије пре него што изађе са углађенијом и функционалнијом верзијом, ми Не би се изненадило да се Аппле еквивалент стаклу појави на глави Тима Кука у наредних неколико година, на велико задовољство власника Мерцедеса.

Али изгледа да Мерцедес сада жели да буде испред конкуренције и изгледа да би власници Бенз-а требало да имају са чиме да се играју до 2014.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.