Осматрачи аутомобила другу годину новог модела називају „сломаком друге године“, јер, након што су прошли кроз проблеме стварања потпуно новог аутомобила за прву годину, шта се ту може променити у другој години?
Ацура је очигледно пронашла неколико ствари на компактном ИЛКС лимузини које је требало променити. Након само годину дана на тржишту, ИЛКС базиран на Цивицу ће добити неколико надоградњи.
Препоручени видео снимци
Већина промена је изнутра. Ацура је преобликовала ИЛКС-ова кожна седишта и картице на вратима, а седишта су сада стандардно опремљена грејањем. Возачево седиште сада такође има осмосмерно подешавање снаге.
Повезан
- За 2019., Ацура ИЛКС добија више снаге у свом кораку и повољнију цену
Ту је и побољшани аудио систем са новим сабвуфером и технологијом активног поништавања буке из Хонда Одиссеи минивана. Као и код модела из 2013., УСБ и иПод интерфејс омогућава возачима да уживају у звуку, са Сонг Би Воице гласовна контрола као опција.
На предњој страни безбедности, 2014 ИЛКС долази са Ацурином вишеугаоном камером за задњи поглед. Он је на врху постојеће листе безбедносних функција које укључују комплет од шест ваздушних јастука, помоћ при стабилности возила и једноструку шасију Адванцед Цомпатибилити Енгинееринг (АЦЕ).
Споља, једини начин да разликујете Ацура ИЛКС из 2014. од 2013. је нови сет 17-инчних алу фелна.
То је још увек више промена него што се догодило испод коже. 2013 ИЛКС-ов 2,0-литарски, 150 коњских снага, редни четвороструки и 2,4-литарски, 201 кс четири преноса, као и петостепени аутоматски и шестостепени мануелни мењачи.
Тхе ИЛКС Хибрид, са својим 1,5-литарским мотором, континуално променљивим мењачем (ЦВТ) и електричним мотором, вероватно ће се вратити и 2014. године.
Цене ће се, међутим, такође променити. Ацура ИЛКС из 2014. има основну цену од 26.900 долара, што је 1.000 долара више од модела из 2013. Потпуно напуњен ИЛКС 2014 са аутоматским мењачем и технолошким пакетом кошта 31.600 долара.
Пошто је и даље у основи Цивиц када скинете Ацура значке, ИЛКС никада неће запалити сегмент луксузних аутомобила. Ако ништа друго, додатне опције које Ацура додаје за 2014. ће помоћи да се одмакне од те економичне Хонде.
ИЛКС није лош ауто, али није ни сјајан. Ова ажурирања ће га учинити мало бољим, али то нису велике промене које су потребне да се подигне изнад његових ривала.
Препоруке уредника
- Фердинанд Порше је био 100 година испред свог времена са својим хибридом из 1900.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
