НАСА-ин план да спаси Ингенуити од марсовске хладноће

НАСА-ин хеликоптер Ингенуити освојио је наклоност света својим истраживањима Марса која су била далеко успешнија од чак и најоптимистичнијих предвиђања. Али након 28 летова, хеликоптер почиње да пати од сурових услова марсовске зиме.

Са сезонским променама на Марсу, све је више прашине у атмосфери, а то ствара проблеме Ингениозности и угрожавајући будућност хеликоптера. То је зато што се прашина диже у танкој атмосфери и таложи на соларном панелу хеликоптера, што смањује количину енергије коју може прикупити од сунца. Хеликоптер је већ имао проблем да је комуникација са њим изгубљена због недостатка напајања, што изазвало је ресетовање унутрашњег сата хеликоптера и што је значило да је пропустио пријаву са Персеверанце-ом ровер.

НАСА-ин хеликоптер Ингенуити Марс се види овде у крупном плану који је снимио Мастцам-З, пар камера које се могу зумирати на броду Персеверанце ровер. Ова слика је снимљена 5. априла, 45. марсовског дана, или сол, мисије.
НАСА-ин хеликоптер Ингенуити Марс се види овде у крупном плану који је снимио Мастцам-З, пар камера које се могу зумирати на броду Персеверанце ровер. Ова слика је снимљена 5. априла, 45. марсовског дана, или сол, мисије.НАСА/ЈПЛ-Цалтецх/АСУ

У а НАСА блог пост, вођа Ингенуити тима Теди Цанетос објаснио је да тим очекује да ће Ингенуити имати сталне несташице струје током марсове зиме, која траје до септембра или октобра.

Препоручени видео снимци

„Изазови попут ових се могу очекивати: након стотина сола и десетина летова изван пет летова првобитно планираних, хеликоптер на соларни погон је на неистраженом терену“, Цанетос написао. „Сада радимо далеко изван граница нашег првобитног дизајна. Историјски гледано, Марс је веома изазован за свемирске летелице (посебно летелице на соларни погон). Сваки сол би могао бити последњи Ингенуити.“

Главна опасност за Ингенуити је хладноћа. Грејачи који Ингенуити одржавају топлоту ноћу троше много енергије, а како су ноћи све хладније потребни су им све више. Али са мање снаге, Ингенуити више не може да ради своје грејаче целе ноћи, тако да ће неке његове компоненте понекад пасти испод своје номиналне температуре. Ово ће временом оштетити хардвер, али је тешко предвидети колико ће тачно компоненте трајати.

Први приоритет тима сада је да све податке скине са Ингенуити-ја и копирају на базну станицу хеликоптера како би се обезбедило да се сачува што више података. Тада желе да задрже Ингенуити да лети што је дуже могуће. Планирају да изврше пробно окретање ротора хеликоптера пре сваког лета, како би проверили да ли све ради и да није оштећено од хладноће преко ноћи. Ако тест изгледа добро, они ће моћи да наставе са летом 29 како је планирано у наредних неколико дана.

Они ће одржавати свакодневну комуникацију са Ингенуити-ом тако што ће га контактирати сваког јутра када је највероватније да ће имати довољно снаге да покуша да се покрене, у процесу који се зове активност претраживања. Ово им омогућава да ресетују Ингенуити-ов уграђени сат и закажу све активности за дан, како би максимално искористили снагу коју имају.

„Сва телеметрија која је до сада везана за довнлинк сугерише да је Ингенуити здрав, без знакова оштећења услед хладних циклуса преко ноћи“, написао је Тзанетос. „Ова јутарња претрага праћена вечерњим активностима је наша нова нормала за непосредну будућност.

Препоруке уредника

  • НАСА обнавља контакт са хеликоптером на Марсу после девет недеља тишине
  • Погледајте разгледницу са Марса коју је снимио ровер Цуриосити
  • НАСА-ини јунски савети за посматрање неба укључују Марс у кошници
  • Погледајте реплику НАСА-иног хеликоптера на Марс како лети на Земљу
  • Домишљатост и упорност фотографишу једно друго на Марсу

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.