У Калифорнији постоји град који је толико богат да чак и пандури добијају Тесле.
Град Атертон је заједница спаваћих соба у Силиконској долини. Просечна цена куће је 6,7 милиона долара, а 15 одсто возача има Тесла Модел С.
Препоручени видео снимци
Али то није довољно за овај Плеасантвилле високе технологије. рекао је градски менаџер Џорџ Родерикс Вести из Сан Хозеа Меркјурија да би волео да види и Атертонове пандуре у Тесли.
На први поглед, ово изгледа као пројекат сујете од стране града који се бори за најшверцованију заједницу у Америци. Међутим, као аутомобилски новинар, мој посао је да те ствари схватим озбиљно. И тако даље са анализом!
Тесла С дефинитивно има неке ствари за себе као полицијски крсташ.
За почетак, било би једноставно цоол. „Људи“ попут Робокопа, судије Дреда и како год да се звао лик Сли Сталонеа из Демолитион Мана, изгледали би савршено за воланом Теслиног пандурског аутомобила.
Са 415 коњских снага и временом од 0-60 од 4,5 секунди у моделу врхунских перформанси, Модел С је довољно брз да ухвати скоро сваког ко нема Феррари. Али, судећи по томе, то би могло бити још 15 одсто становника Атертона.
Још један разлог зашто би модел С био идеалан за полицијске потраге је његова безбедносна оцена. Игноришући недавни низ пожара модела С, Тесла би могао помоћи у сузбијању многих полицијских смрти које се дешавају за воланом.
Као ЕВ, Тесла има неке јединствене предности које може понудити. Веома је тих, што је добро и за стрес путника и за шуњање Снидели Вхипласх-у када везује девојке за шине. И наравно, модел С' без емисија је једнако добар за полицајце као и за све остале.
Нажалост, има и прилично великих минуса. Највећа је цена. Најосновнији Тесла С кошта 70.000 долара. Опције и полицијски додаци ће вероватно учинити ову електричну звер скоро двоструко скупљом од водећег конкурента полицијских аутомобила, Додге Цхаргер Пурсуит.
Кад смо код тога, велике и мале полицијске управе имају користи од постојања постмаркет надоградњи за возила масовног тржишта која обично поседују. У Тесли, кавез за затворенике, светла и сирене, и било које друге надоградње, све би морале бити направљене по мери - а ни то није јефтино.
Као и код сваке ЕВ апликације, домет и пуњење такође долазе у обзир. Тесла има импресиван домет за ЕВ, који је ЕПА оценила 265 миља. Полицајци не могу да ризикују да испадну на минимум, тако да ће ефективни домет вероватно бити много мањи, што значи општине ће морати да спроведу замену батерија од 90 секунди, што је Тесла демонстрирао неколико месеци пре.
Дигитал Трендс контактирао је шефа полиције Атертона да види шта мисли о опремању својих полицајаца луксузним електричним возилима. Још се нисмо јавили, али ћемо ажурирати ову причу ако то урадимо.
Све и све, Тесла има много тога - и за потрошаче и за полицајце. Нарочито имајући у виду да никада није требало да буде више од потрошачког аутомобила. Али цена и ниша на тржишту врхунског луксузног ЕВ-а чине његову вероватну будућност полицајског аутомобила ограниченом на енклаве милијардера и супер зликоваца. Међутим, остаје чињеница да је модел С полицајац чак и предложен значи да можда неће проћи много времена пре него што видимо полицијска ЕВ широм нације.
(Главна фотографија кредит: Јалопник)
Препоруке уредника
- Тесла шаље Модел С у 'Ринг да покуша да победи Порше (Ажурирај!)
- Могу ли електрични аутомобили бити С3КСИ? Тесла каже да са новим кросовером Модел И
- Тесла ће укинути почетне моделе С и Модел Кс са батеријом од 75 кВх
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
