Глобални добављач пица Домино'с планира да користи махуне које се самостално возе да испоручује своје слатке оброке гладним купцима.
Прехрамбена компанија сарађује са технолошким стартупом Нуро са седиштем у Калифорнији за пробну услугу у Хјустону у Тексасу касније ове године.
Препоручени видео снимци
Нуро привлачи пажњу од његовог стварања 2016. од стране Дејва Фергусона и Јиајун Зхуа, обојица бивших чланова Гоогле-овог тима за аутономне аутомобиле, који се сада зове Ваимо. Раније ове године, стартап је добио средства од скоро милијарду долара од јапанског телекомуникационог гиганта СофтБанк. Интересовање има много везе са дизајном његове аутономне јединице за испоруку елегантног изгледа. Возило без возача, чију ће новију верзију користити Домино'с, већ се тестира у пробном сервису у Скотсдејлу, Аризона, испорука Крогер намирница у домове купаца.
Повезан
- Погледајте Баидуов футуристички роботакси
- Елон Муск сугерише да је аутопилот био искључен у фаталној несрећи Тесле у Тексасу
- Нуров слатки робот за испоруку чини важан корак напред у Калифорнији
Купци компаније Домино који желе да имају капсулу без возача постављену испред својих врата могу да се одлуче за специјалну услугу доставе када наруче пицу на мрежи. Напредак капсуле се може пратити у апликацији Домино'с, која ће такође обезбедити јединствени ПИН код за откључавање преграде у капсули како би купци могли да узму своју пицу.
Домино'с се већ удружио са Фордом за пробне услуге доставе пице Ен Арбор, Мичиген и Мајами, Флорида, са аутомобилским гигантом који користи Форд Фусион Хибрид возила модификована од стране технолошке компаније Арго без возача, коју је произвођач аутомобила купио 2017.
Нуро'с под се значајно разликује од Фордовог самовозећег возила јер је направљен по наруџби и нема места за возача за безбедност људи. Уместо тога, барем током пробног периода, Нуро инжењер ће пратити капсулу у другом возилу које путује близу иза.
„Увек тражимо нове начине да иновирамо и унапредимо искуство испоруке за наше клијенте“, рекао је Кевин Васкони, извршни потпредседник и главни информациони директор компаније Домино. ослобађање. „Нурова возила су специјално дизајнирана да оптимизују искуство доставе хране… Могућност да нашим клијентима пружимо избор беспилотне искуство испоруке, а наши оператери додатно решење за испоруку током гужве у продавници, важан је део нашег аутономног возила тестирање.”
Коментаришући партнерство, Цосимо Леиполд, Нуров шеф за односе са партнерима, рекао је: „Видимо невероватну прилику у нудећи Нуро-ову аутономну технологију светске класе Доминовим купцима, убрзавајући нашу заједничку мисију да трансформишемо локално трговина."
Али још увек није јасно шта људи заиста мисле о аутономним возилима за испоруку оброка, иако ће пробе наравно подстаћи повратне информације купаца. На крају крајева, уз ову врсту услуге, корисник мора да напусти свој дом и упути се на пут да узме пицу из возила уместо да је прими од достављача на предњем делу врата. Такође, Нуро има максималну брзину од само 25 мпх, што сугерише да би возач за испоруку људи могао брже да стигне до адресе за доставу. Међутим, како се технологија развија, очекује се да ће возила без возача повећати своју максималну брзину.
Достава оброка помоћу дронова изгледа као далеко бржи - да не спомињемо хладнији - начин да добијете вечеру, али такав систем се и даље суочава са низом регулаторних препрека.
Препоруке уредника
- Цруисеови робот таксији крећу у Аризону и Тексас
- Гледајте како људи реагују на своју прву вожњу у аутомобилу без возача ГМ Цруисеа
- Тркачки изазов без возача вредан милион долара стиже у Индијанаполис
- ГМ Цруисе је одобрио тестирање аутомобила без возача у Сан Франциску
- Ваимо отвара своју роботакси услугу у потпуности без возача за више возача
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
