Цхариот, шатл услуга заснована на апликацијама у власништву Форда, објавила је да се затвара у наредним недељама.
Компанија ће прекинути своју јавну аутобуску услугу, која ради у пет америчких градова, укључујући Сан Франциско, Њујорк и Чикаго, 1. фебруара и у иностранству у Лондону 25. јануара. Услуге за корпоративне клијенте у још пет Сједињених Држава ће се завршити до 30. марта. Компанија је обећала да ће уложити све напоре да рефундира све преостале кредитне биланце када се њена услуга превоза заврши.
Препоручени видео снимци
Ин пост на блогу у четвртак, координаторка маркетинга Цхариот-а Самантха Панн одбила је да понуди конкретан разлог за пропаст, рекавши само: „У данашњем окружењу мобилности, жеље и потребе купаца и градова се мењају брзо.”
Кочија је лансирана 2014. године и била је купио Форд две године касније за 65 милиона долара. Запошљавао је нешто више од 600 људи у САД, од којих се више од половине налази у бази у Сан Франциску.
Услуга заснована на апликацији користила је алгоритме за одређивање рута на основу потражње, при чему је свако возило могло да превезе до 14 путника. Одвози су били заказани, а вожње су коштале 4 долара по путовању.
Али изгледа да је бизнису било тешко да се такмичи са погодностима услуга дељења вожње као што је Убер, који је појачао притисак прошле године са нове понуде као што је Убер ЕкпрессПоол, опција која нуди јефтине карте за возаче који су спремни да пешаче на краткој удаљености до места преузимања и поделе возило са другима који иду у истом правцу.
Цхариот је такође имао проблема са радом у неким градовима. У Сан Франциску, нпр. компанији је суспендована дозвола на кратак период у 2017. након што су званичници наводно открили да три возача раде без потребне дозволе за аутобус. А онда је 2018. године, поново у Сан Франциску, компанија била спречена да ради на неким популарним рутама које опслужује градска аутобуска компанија.
„Цхариот је изграђен на посвећености помоћи у смањењу загушења, олакшању путовања на посао и побољшању квалитета живота у градове, а од нашег почетка, обезбедили смо нашим клијентима више од три милиона вожњи“, рекла је Пан у њој пошта. Она је додала да је компанија помогла Форду да изгради свој посао мобилности и да ће Фордово искуство са Цхариотом наставити да утиче на његове напоре у вези са мобилношћу и одлуке о дизајну.
Други Фордови напори у области мобилности који превазилазе његове традиционалне производне активности укључују партнерство са Уберовим ривалом Лифтом на развоју аутономног аутомобила, као и са кинеским технолошким гигантом Баиду он сличан пројекат. Недавно је купио скутерсхаре сервис Спин, такође, спонзорише услугу ГоБике бикесхаринг у Сан Франциску у власништву компаније Лифт, којом управља Мотивате.
Препоруке уредника
- Погледајте последње лансирање спејс шатла на његову 10. годишњицу
- Форд одлаже лансирање својих робоцар услуга за годину дана
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
