Осло доноси будућност кући са својим вишеструким програмима „Паметни град“.

Твој град је глуп. Улице са рупама, паркинг метара на кованице и зграде од цигле са којима многи од нас свакодневно комуницирају нису се много промениле током једног века. Али то се коначно дешава. Од Осла до Сан Диего, градови широм света инсталирају технологију за прикупљање података у нади да ће уштедети новац, постати чистији, смањити саобраћај и побољшати урбани живот. У дигиталним трендовима Серија Паметни градови, испитаћемо како се паметни градови баве свиме, од управљања енергијом, до спремности за катастрофе, до јавне безбедности и шта све то значи за вас.

Осло, Норвешка је једна од сјајних звезда растућег покрета „паметног града“. Основан око 1040. град је доследно високо оцењен у погледу квалитета живота.

Квалитет живота становништва наставља да се побољшава како растуће јавно-приватно партнерство велике инвестиције како би Осло постао паметнији, зеленији, инклузивнији и креативнији град за све Грађани. Кључ успеха Осла била је примена, примена и интеграција нове технологије, као и амбициозна и агресивна серија пилот програма дизајнираних да докажу да се футуристичка технологија може користити за изградњу паметнији град.

Хајде да погледамо неке од пројеката, људи и места који претварају Осло у један од најпаметнијих градова у Европи.

Давање доброг примера

Камен темељац напора за паметни град Осла је пројекат сарадње ФутуреБуилт, која је основана да подржи урбани развој који је погодан за климу у региону.

Са урбаном популацијом од преко 650.000 становника само у граду и преко 1,7 милиона грађана у метрополитанској области, руководство Напори у области паметних градова у Ослу су схватили да су архитектура погодна за климу и намерни урбанизам били кључ за заштиту грађана од штета.

„Област Осла се суочава са великим климатским изазовима“, каже локална градоначелница Лизбет Хамер Крог. „Због тога, треба да погледамо границе општина. Потребан нам је ФутуреБуилт да учимо једни од других.”

ФутуреБуилт је десетогодишњи програм са циљем развоја 50 пилот пројеката који укључују климатски прихватљиве зграде и градска подручја. То је сарадња између скоро десетина различитих партнера, укључујући неколико општинских власти, Министарство локалне Влада и модернизација, Норвешка државна стамбена банка и Национално удружење норвешких архитеката, међу други.

Постоје специфични критеријуми за одабир као пројекат ФутуреБуилт. Пројекти морају смањити свој угљенични отисак за најмање 50 процената у поређењу са данашњим стандардима, бити лоцирани у близини главних транспортних чворишта и бити високог урбанистичког и архитектонског квалитета. Да би подстакли иновације и квалитет, већина ФутуреБуилт пројеката настаје као резултат архитектонског такмичења.

Већ постоје задивљујући драгуљи у ФутуреБуилт портфолију пројеката. Школа Бјорнслета, коју су изградили Øстенген & Берго Ландсцапе Арцхитецтс, је футуристичка основна и средња школа за приближно 800 ученика. Овај пасивно-енергетски дизајн користи аутоматизацију да обезбеди оптималну унутрашњу климу и коришћење енергије, док дизајн користи необичне просторе као што је кров да понуди више простора за наставу и места где се ученици могу испружити и игра. Соларни приступ, минимална додела паркинга и проширени паркинг за бицикле употпуњују слику овог архитектонског чуда

На другом месту у Ослу налазимо Гуллхауг торг, мултифункционална зграда са 16 спратова која показује посвећеност Осла урбаној густоћи. Зграда је веома близу нето нулте потрошње енергије и не купује енергију за вентилацију, грејање или хлађење. Зграда је савршено усклађена са циљевима ФутуреБуилт-а смањењем емисије угљен-диоксида за 50 процената. Уопште нема паркинга за аутомобиле, али се налази у близини чворишта јавног превоза.

Али можда ниједна друга архитектонска визија у Ослу не може да се мери Музеј Нев Мунцх који се налази на источној страни реке Акер у Бјорвики, а очекује се да ће бити завршен 2019. Чини се да архитектонске макете зграде савијају законе физике, али шпански архитектонски фирма студио Херрерос уверава грађане Осла да ће зграда бити добар дом за Едварда Мунка збирка. Зграда је кула од 12 спратова заштићена вентилираном кожом од валовитих, перфорираних алуминијумских плоча. Овај амбициозни пројекат такође испуњава амбициозне захтеве компаније ФутуреБуилт и очекује се да ће бити витална дестинација за туристе који посећују Осло.

Пилот пројекти су срж ФутуреБуилтовог рада, али то није његов једини подухват. Организација је 2014. покренула „Набави бицикл. Ослободити!" такмичење, покушај да се бицикли учине омиљеним превозним средством града. Осло Бисккел, градски програм дељења бицикала, има преко 130 центара за изнајмљивање широм града.

ФутуреБуилт такође организује најважнију конференцију у Норвешкој за климатски прихватљиву архитектуру и урбанизам развој и главни је партнер на тријеналу архитектуре у Ослу, највећој архитектури у Сканданавији фестивали.

Локалним лидерима је требало неко време да прихвате тако амбициозне иновације, али оне почињу да се појављују. „Оно што је некада било иновативно лудило сада је природан начин размишљања“, каже локални градоначелник Торе Опдал Хансен.

Придруживање паради електричних возила

Још једна иновација коју Осло дели са другим паметним градовима попут Сан Дијега је његов драматични загрљај електрична возила (ЕВ) и алтернативни превоз. Поред промена у бициклизму које су већ у току, влада Осла је дала своју подршку иновацијама као што су електрична возила. Овај напор је од виталног значаја за еколошке циљеве града, јер емисије из транспорта чине 60 одсто емисија гасова стаклене баште у Ослу.

Успех ЕВ програма у Ослу је у великој мери последица низа локалних и националних подстицаја дизајнираних да промовишу возила са нултом емисијом. Купци електричних возила не плаћају порез на промет од 25 одсто и уживају у бесплатном паркингу, приступу аутобуској траци, бесплатном пуњењу и бесплатном превозу на трајектима. То је рај за власнике електричних аутомобила.

Али то није све. Осло је покренуо програм постављањем радикално побољшане електричне инфраструктуре која укључује преко 2.000 пуњача за електрична возила широм града. Град је такође већ заменио половину свог возног парка од 1.000 аутомобила електричним возилом и планира да промени остатак што је пре могуће.

Као и многи паметни градови, Олсо ове велике инвестиције не види као терет, већ као корист. Ове промене у начину на који грађани Осла управљају својим градом су се показале као последице, укључујући и нове пословне прилике у секторима као што су опрема за пуњење, производња електричних возила, технологија паметних мрежа и обновљива енергија услуге. Коалиција конституената — укључујући удружења корисника електричних возила, разне еколошке невладине организације и радње за истраживање и развој — рад широм Европске уније осигурава да покрет електричних возила у Ослу задовољава потребе свог становништва.

Град је такође удвостручио своју посвећеност смањењу емисија као и стварању новог извора финансирања за пројекте паметних градова када је успоставио наплатни прстен у Ослу, који је распоређен 1990. и радикално ремонтован у 2008. Аутоматске наплатне станице се налазе на свим путевима који воде у Осло, са повлашћеним стопама за возила са нултом емисијом штетних гасова. Приходи од наплатног прстена се користе за подстицање коришћења јавног превоза, бициклистичких програма и дизајна прилагођеног пешацима у граду. Циљ до 2019: Нема аутомобила у граду.

Коначно, цео регион ради на пројекту за унапређење одрживих транспортних решења кроз паметније набавке. Три града у региону — Ротердам, Осло и Копенхаген — заједно раде на идентификацији која роба и услуге имају највећи „транспортни отисак“, што значи број путовања потребних да се ствари довезу тржиште. Максимизирањем начина на који се роба и услуге испоручују, партнерство са три града се нада да ће комерцијални транспорт учинити ефикаснијим и још више смањити емисије угљеника.

Иновације обилују

Лепота заједнице паметних градова у Ослу је у томе што ниједна владина агенција, компанија или институција није искључиво одговорна за то. Влада, компаније, непрофитне организације и други бирачи дају идеје о томе како Осло учинити бољим местом.

За једну иновацију, Осло је изазвао грађевинско тржиште да развије везе без рова (без копања) од зграда до главних водоводних линија. Концепт користи технике сличне онима које се користе у нафтној индустрији, а идеја је да поремети град живот што је могуће мање тако што ће такви пројекти бити краћи, мање ометајући саобраћај, чистији и тише.

Као и Сан Дијего, Осло је такође направио велика улагања у побољшање своје уличне расвете. Ова најсавременија светла могу да реагују на светлосне услове или временску прогнозу да пригуше или постану светлија по потреби. Овај програм замене датира из 2006. године и био је један од првих широко распрострањених имплементација интелигентног осветљења било где у Европи. Пројекат је такође успео изнад својих почетних циљева, смањујући на крају трошкове енергије за више од 60 процената.

Осло иновативним експериментима напада растуће трошкове здравствене заштите. „Алмина кућа“, који се налази у бившој болници Акер у Ослу, је стан од 50 квадратних метара који интегрише помоћну технологију са паметним дизајном ентеријера. Циљне групе за искуство су грађани који живе са деменцијом и њихове породице, здравствени радници и администратори, планери и архитекте.

Немојте мислити да Осло не пази на све ове податке које генерише. Све информације из различитих иницијатива паметних градова се прате и поново користе у новим апликацијама. Један пример је град Цлимате Дасхбоард, који подржава еколошки град тако што тумачи податке о климатским променама и визуелизује циљеве, извештава и прати. Прототип апликације показује вредност података који су прикупљени, анонимно агрегирани и стављени на располагање јавности.

У ствари, програм је само један од десетина апликације специфичне за Осло које су доступне широј јавности. Ове апликације укључују Трафиккагентен, који омогућава школској деци да пријаве ризичне области у вези са саобраћајем; Килдесортеринг Осло, који учи јавност како да рециклира кућно смеће; и ПЕЛ, који омогућава приступ паркингу за електричне аутомобиле.

Коначно, постоје иновативне нове организације попут СмартОсло Аццелератор, који је први портал покренут за стварање дијалога између града Осла и стартап заједнице. Организација организује редовно такмичење, СмартОсло питцх, који подстиче предузетнике и стартапове да креирају идеје које мењају игру како би побољшале мобилност, здравље, климу и друге изазове за грађане Осло. На крају крајева, они су ти који тамо бораве, тако да би могли бити укључени у то да га учине још погоднијим за живот.

Препоруке уредника

• Самсунг открива футуристичке нове паметне кућне апарате за ЦЕС 2023
• Да ли је ХГТВ-ова паметна кућа заиста тако паметна? Имамо различите идеје
• Трендови паметних кућа које треба тражити у 2022
• Паметне шоље изгледају отмјено, али изоловане боце држе пиће топлијим много дуже
• Нанолеаф Елементи изгледају као дрвени паметни светлосни панели на вашем зиду