Са ближим Сајамом аутомобила у Женеви, та јединствена европска креација позната као врући хечбек добија велику пажњу. Мерцедес-Бенз доводи концепт до крајности са А45 АМГ, а сада Ауди улази у борбу са С3 Спортбацк. С3 би требало да дебитује тек почетком марта, али Ауди није могао да одоли да свету пружи рани врхунац.
Као и Мерцедес, С3 покреће 2,0-литарски четвороцилиндрични мотор са турбо пуњењем. Његових 300 коњских снага и обртног момента од 280 фунти-стопа мало је мање од А45 од 360 КС и 331 лб-фт, али Ауди долази са шестостепеним мануелним мењачем. Наравно, куаттро погон на сва четири точка је такође стандард.
Ауди нуди аутоматски мењач са двоструким квачилом, који се опет подудара са Мерцедесом, као опцију. Са том бржом јединицом за мењање брзина, С3 Спортбацк ће достићи 62 мпх (100 км/х) за 5,0 секунди, и наставити до електронски ограничене максималне брзине од 155 мпх.
То чини С3 0,4 секунде споријим од А45 АМГ, али су њихове највеће брзине исте. Џентлменски споразум између највећих немачких произвођача аутомобила је очигледно још увек на снази.
С3 такође одговара А45 АМГ 34 мпг у комбинацији у европском циклусу. Уштеди горива помажу алуминијумски панели каросерије, који смањују тежину празног возила на 3.185 фунти, и гуме са малим отпором котрљања.
Ауди ове перформансе такође добија суптилну визуелну преобразбу. Решетка која је специфична за модел даје му мало другачије лице, док задњи дифузор и четири хромирана издувна врха дају збуњеним ГТИ возачима да знају зашто их је управо прошао А3. Цео ауто је такође спуштен, што никада није лоша идеја.
Изнутра, С3 добија инструмент таблу специфичну за модел, спортска седишта и мноштво С3 значака како би подсетили возача и путнике у чему се тачно налазе.
С3 Спортбацк ће имати своје прво јавно представљање на сајму аутомобила у Женеви почетком марта, а у Европи ће се наћи у продаји касније ове године. Ауди не планира да га понуди у Сједињеним Државама, али ако редизајнирани А3 седан стигне овде, могао би да добије третман С3.
А3 лимузина би била позиционирана као ривал за Мерцедес ЦЛА-класу, која је лимузина верзија А-класе на којој је заснован А45 АМГ. У ствари, предстојећи ЦЛА45 АМГ добиће исти мотор као и А45. Разговарајте о паритету.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
