Јоби Флиес у Њујорку — Ове недеље смо завршили неколико пилотираних летова са легендарног хелидрома у центру Менхетна и били смо почаствовани да се придружимо градоначелник Њујорка када је најавио намеру града да електрификује хелиодром, стављајући Њујорк на чело усвајања чистог, тихог ваздуха путовања. пиц.твиттер.цом/Г9у8рцлцо5
— Јоби Авиатион (@јобиавиатион) 14. новембар 2023
Прављење ботова за ћаскање (ро).
Робот Спот компаније Бостон Динамицс нас је већ импресионирао својом запањујућом агилношћу, али сада може бити и прилично добар туристички водич.
Недавно смо чули да би Нвидиа и АМД ускоро могли бити спремни да лансирају своје клијентске процесоре засноване на АРМ-у. То, у комбинацији са предвиђањима да би АРМ чипови могли чинити до 30% ПЦ тржишта за само неколико година, звучи као забрињавајућа информација за ривале. Међутим, чини се да је Интел све само не забринут јер има врхунац своје изненађујуће добре зараде. Да ли је претња од АРМ чипова заиста тако безначајна као што то чини Интелов извршни директор?
Тренутно, Интел доминира на тржишту клијентских процесора са великом разликом, иако АМД такође производи неке од најбољих процесора и сам по себи је велики конкурент. У сваком случају, обе компаније базирају своје чипове на к86 системској архитектури. Међутим, Мицрософт је показао велико интересовање за АРМ архитектуру током година, и АМД и Нвидиа ће ускоро моћи да ускоче. До 2024. године, Куалцомм има ексклузивни уговор за производњу чипова заснованих на АРМ-у за Виндовс уређаје, али када се тај договор заврши, ништа више не може да спречи друге произвођаче да праве сопствене чипове. Пошто је пут очишћен и Куалцомм предњачи, прелазак на АРМ за Виндовс машине се чини могућим него икад.
Када помислите на испоруку дроном, вероватно замислите дрон средње величине који носи кафу или малу ужину купцу који чека испред свог дома у стамбеној зони. Оно на шта нећете помислити је велика машина са више ротора без пилота која носи терет преко немирних вода до огромне ветротурбине.
Али то је управо оно што је енергетска компанија Øрстед почела да ради у Северном мору код источне обале Велике Британије.
