Тоиота покрива Приус у соларним ћелијама како би повећала његов домет за 27 миља

Тоиота наставља да истражује идеју аутомобила на соларни погон, а произвођач аутомобила је недавно најавио да је спреман да почне да тестира свој најнапреднији систем до сада.

Изазов је до сада био стварање соларних ћелија које би возилу могле понудити пристојну количину енергије. Након партнерства са Схарпом, Тоиота каже да је успела да створи високоефикасне соларне ћелије за верзију свог Приус плуг-ин хибрида. Испитивања на путевима касније овог месеца ће проценити ефикасност побољшања у домету крстарења и ефикасности горива које нуди нова и напредна соларна технологија.

Тојота је укључила соларне ћелије у свој Приус ПХВ из 2016., само за Јапан, али њена ажурирана технологија је софистициранија на више начина. На пример, најновији дизајн може да пуни возило док се вози, док је пре морало да буде паркирано.

Технологија свакодневно побољшава наше животе на милион начина, осим што једноставно чини ствари практичнијим. Овде су компаније и људи борећи се да направи разлику.

Као што можете видети на сликама на врху, Тојота је поставила панеле на многе површине аутомобила, укључујући кров, хаубу и задња врата, како би ухватила што више сунчеве светлости. Ово проширено постављање панела омогућено је новим, тањим ћелијама. Са само 0,03 мм, тањи дизајн омогућава постављање панела на кривине и друга уска места око аутомобила, максимизирајући његове перформансе.

Такође видимо побољшања у способности технологије да конвертује соларну енергију, што је, уз ефикасност од 34%, значајно побољшање у односу на ефикасност од 22,5% претходног дизајна. Тојота је то рекла повећањем ефикасности и повећањем количине простора који ћелије заузимају Приус, успео је да побољша производњу енергије за скоро пет пута у поређењу са Приус ПХВ.

Побољшања значе да ће нове соларне ћелије моћи да генеришу довољно енергије - ако буду паркиране сунце за један дан — да би возило добило додатних 27 миља домета, око седам пута више од пре него што.

Иако је његов најновији напор јасно побољшање његовог ранијег дизајна, стална ограничења технологије то значе за сада ће Тојота наставити да разматра да га користи као део напајања аутомобила, а не као једини извор напајања енергије.

Још један произвођач аутомобила заинтересован за уградњу соларних ћелија у своја возила је Хиундаи, док Холандска фирма Лигхтиеар жели да 2021. лансира аутомобил делимично напајан соларним ћелијама.

Занимљиво је да је инжењерски тим иза возила Лигхтиеар Оне више пута завршио на првом месту Светски соларни изазов, а његова последња победа у трци соларних аутомобила долази 2017.

Препоруке уредника

• Тоиота најављује локацију за своју прву фабрику батерија у САД
• 2021 Тоиота Приус вс. Тоиота Приус Приме 2021
• БМВ-ов електрични и4 ће дебитовати 2021. са 530 КС, дометом од 300 миља
• 44 тима су управо завршила трку соларних аутомобила широм Аустралије
• Тоиота има нови електрични аутомобил за вас — и то величине колица за голф

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.