Волвоово путовање у Детроит ове године обележиле су две нове верзије С60. Тхе С60 Цросс Цоунтри и натпис С60. У поређењу са Волвовим ставом о АМЦ Еаглеу, С60 Инсцриптион можда није толико забаван, али ова продужена верзија Волво луксузне лимузине је вероватно далеко кориснија.
Препоручени видео снимци
Испод фенси имена Инсцриптион је у суштини само С60Л, који је већ неко време у продаји у Европи и Кини. Велика продајна тачка овог растегнутог међуосовинског растојања С60 је додатних 3,4 инча простора за задње ноге.
Не само да овај додатни простор удобно помера С60 Инсцриптион у предњи сегмент за простор за ноге на задњим седиштима, већ је и преко потребно побољшање. С60 је у многим аспектима одличан аутомобил, али путници позади преко пет стопа и десет инча тешко ће приметити било шта осим болова у коленима.
Сада ће високи путници моћи да се опусте и примете неке фине скандинавске детаље попут украса од ораха, свиленог метала и точкова од 19 инча јединствених за Инсцриптион издање.
Можда најзначајнија ствар у вези са натписом С60 можда није ништа о самом аутомобилу, већ о његовом пореклу. Волво је потврдио извештаје од овог лета да ће се С60 Инсцриптионс са дугим међуосовинским растојањем продавати у Сједињеним Државама производити у Кини.
Волво је од Форда купила кинеска компанија Геели 2010. године, од када је Волво отворио низ производних погона у Кини. Један од аутомобила направљених тамо је С60Л; лимузине са дугим међуосовинским растојањем су изузетно популарне у Кини.
Ово чини Волво С60 Инсцриптион првим кинеским аутомобилом који се продаје у Сједињеним Државама. Значајна прекретница у аутомобилској индустрији. Изазов за Волво је превазилажење дуготрајних предрасуда о квалитету кинеских производа. Ово ће бити двоструко теже јер Волво не продаје јефтин облик превоза, већ луксузну лимузину. Ипак, потрошачи су се више него навикли да купују иПхоне направљене у Кини, тако да се аутомобили можда неће разликовати.
Нема сумње да ће други произвођачи аутомобила, не само домаћи кинески произвођачи аутомобила, пажљиво пратити ову причу да виде како ће амерички потрошачи реаговати.
Без обзира на кинеску везу, С60 Инсцриптион би требало да испуни важну нишу за Волво, као и да понуди својим високим нордијским купцима да протегну ноге на задњем седишту.
Препоруке уредника
- Лекус представља свој први електрични аутомобил, али је мало вероватно да ће се продавати у САД.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
