Само-паркирање саобраћајне незгоде! Царро куе се паркуеа соло цхоца дос персонас.
Детекција пешака користи мали радар постављен на решетку и камеру високе дефиниције за праћење пута испред. При брзинама до 30 мпх, аутоматски кочи ако открије да ће аутомобил ударити пешака или некога на бициклу. Међутим, током демонстрације ствари су кренуле ужасно наопако и потпуно нови КСЦ60 је на крају улетео у масу.
Препоручени видео снимци
Инцидент је снимљен камером, нешто што је наизглед неизбежно у данашњем свету. 30-секундни видео приказује КСЦ60 како се полако враћа назад, зауставља се на неколико секунди, а затим јури ка учесницима и удари двојицу у лице. Срећом, према блогу који је поставио снимак, двојица мушкараца су била „у модрицама, али у реду“. Нема речи о томе у ком је облику КСЦ60.
Повезан
- Полестар-пројектовани погонски агрегати од 415 кс долазе у Волво В60 и КСЦ60 2020.
Волво, компанија позната по изради неких од најбезбеднијих аутомобила на свету, брзо је реаговала на инцидент. Портпарол је рекао за сајт Дневна пошта да је највероватнији сценарио да КСЦ60 коришћен током демонстрације једноставно није био опремљен детекцијом пешака. У Сједињеним Државама, ова функција није доступна на основном моделу КСЦ60; то је део технолошког пакета од 1.500 долара на средњој верзији Премиер опреме, а укључен је као стандардна опрема на платинум.
Компанија је додала да је из безбедносних разлога могуће заобићи систем за детекцију пешака убрзавањем, што је управо оно што је возач урадио на видео снимку. Коначно, Волво истиче да никада није добра идеја тестирати сигурносне системе на људским бићима.
Препоруке уредника
- Системи за детекцију пешака не раде већину времена, открива студија ААА
- 9 од 11 малих СУВ-ова се добро сналази у тестовима система за детекцију пешака
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
