Хиундаи-јев сестрински бренд, Киа, продаје ЕВ верзију свог популарног хечбека Соул, али до сада ниједан аутомобил са Хиундаи-јевим марком није понудио чисту и зелену технологију плуг-ина. То се данас променило представљањем Хиундаи Соната Плуг-Ин Хибрид 2016 на сајму аутомобила у Детроиту.
Поред бензинско-електричне верзије Сонате, Хиундаи је представио лимузину средње величине за коју произвођач аутомобила тврди да ће прећи до 22 миље без употребе капи бензина. Цене гаса су можда на историјски најнижим нивоима, али у већини делова земље, барем, пуњење возила електричном енергијом остаје далеко економичније од пуњења на пумпи.
Погонски агрегат користи исти 2,0-литарски четвороцилиндрични мотор као и нова Соната Хибрид, али се може похвалити снажнијим електричним мотором и батеријом већег капацитета. Такозвани електрични уређај монтиран на трансмисију, или ТМЕД, је електрични мотор од 50 кВ који виси на шестостепеном аутоматском мењачу. То је најмоћнија поставка у линији Соната, са комбинованом снагом од 202 коњске снаге.
Повезан
- Преглед прве вожње Хиундаи Ионик 5: Ретро модеран
- Хиундаи лансира потпуно електрични бренд, са три модела на путу
- Соларни кров Хиундаи Соната Хибрид може да обезбеди до 700 миља „бесплатне“ вожње
Батерија од 9,8 кВх обезбеђује струју. Укључите се у пуњач нивоа 2 од 240 волти и Соната Плуг-Ин Хибрид ће се потпуно напунити након отприлике два и по сата. Коришћењем стандардне утичнице од 120 волти, време пуњења се удвостручује на пет сати. Власници могу даљински програмирати и надгледати пуњење помоћу апликације за паметне телефоне.
Луксузни украси попут кожних седишта су опциони за Соната Плуг-Ин Хибрид, али Хиундаи укључује неколико врхунских карактеристика које су опционе на мањим Сонатама. То укључује праћење мртвог угла и пртљажник без руку. Опционо је доступна и дуга листа луксузних додатака – од загрејаног волана до прилагодљивог темпомата.
Хиундаи тек треба да објави цене за свој први плуг-ин, али обећава да ће ове године бити доступан у одабраним државама источне и западне обале. Купци могу платити премију, али већина ће помоћи да се компензују додатни трошкови са федералним пореским кредитима за које се очекује да ће износити 4.500 долара по возилу.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Хиундаи Ионик 6: добродошли у будућност
- 2022 Хиундаи Санта Цруз прва вожња: Коначно, нешто ново
- 2021 Хиундаи Елантра постаје хибрид, додаје бежични Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто
- Хиундаи покушава да обичне лимузине учини узбудљивијима уз Соната Н-Лине
- Хиундаи-јеви сањиви хот хатцх концепти могли би да произведу хибрид који је забаван за вожњу
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
