1 оф 16
Није било теасер слика, цурења и шпијунских снимака. Хиундаи нас је изненадио дајући Елантри детаљно ажурирање изнутра и споља за модел 2019. без претходног обавештења. Промене доносе много оштрији дизајн и више техничких карактеристика једном од најпопуларнијих модела компаније.
Ово није мали потез који је на брзину наручен као одговор на растућу конкуренцију. То је далекосежно ажурирање које доноси потпуно нови лим од основе ветробранског стакла до врха предњег браника. Стилисти су померили Елантру у оштријем правцу дајући јој исклесанији приказ Хиундаи свеприсутне каскадне решетке окружене великим, троугластим фаровима са ЛЕД уметцима. Светла за маглу у облику троугла и таласи на хауби дају спортски додир дизајну.
Препоручени видео снимци
Средњи део аутомобила остаје исти, али задњи део добија светла новог изгледа и редизајниран поклопац пртљажника са подебљаним словима испод Хиундаи амблема. Последично се регистарска таблица помера са поклопца пртљажника на браник. Додатни дизајн точкова од легуре и шира палета боја заокружују листу екстеријера.
Повезан
- Овај гизмо прати вашу употребу ТП-а и аутоматски наручује више када вам буде мало
- 2021 Хиундаи Елантра постаје хибрид, додаје бежични Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто
- Додатни домет вожње чини Хиундаи Ионик Елецтриц конкурентнијим ЕВ
Унутра, подешавања су мање очигледна јер су углавном повезана са технологијом. Хиундаи је опремио Елантру најновијом генерацијом свог АВН инфотаинмент система заснованог на екрану осетљивом на додир. Бржи је него раније захваљујући надограђеном процесору, према у фирму. Основни аутомобили приказују АВН на екрану осетљивом на додир од пет инча, док скупље варијанте имају користи од јединице од осам инча. Елантра такође нуди Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто компатибилност и бежични пуњач за телефон, иако њихово додавање захтева напредовање у хијерархији опреме јер нису доступни на основном моделу за изнајмљивање аутомобила.
1 оф 6
2019. такође доноси избегавање судара са аутоматским кочењем, асистенцијом при одржавању траке и упозорењем возача. Развијене да вожњу учине безбеднијом, ове карактеристике су стандардне на свим нивоима опреме, са изузетком основног СЕ модела. Приметили сте образац?
Већина модела Елантра ће напустити фабрику са 2,0-литарским четвороцилиндричним мотором испод хаубе. Остварује 147 коњских снага при 6.200 о/мин и 132 фунти-стопе обртног момента при 4.500 о/мин. Снага се преноси на предње точкове преко шестостепеног мануелног мењача на основним аутомобилима или шестостепеног аутоматског на скоро сваком другом нивоу опреме. Елантра Ецо остаје шампион у економији у линији са мањим, 1,4-литарским четворком који производи 128 коњских снага и 156 лб-фт. од обртног момента. Пребацује се преко седмостепеног мењача са двоструким квачилом. Коначно, Елантра Спорт направљена за возаче који желе да зачине своје путовање на посао може се похвалити 1,6-литарским мотором од 201 КС и шестостепеним ручником.
Хиундаи Елантра 2019 ће стићи у салоне пре краја 2018. Биће понуђен у шест нивоа опреме под називом СЕ, СЕЛ, Валуе Едитион, Лимитед, Ецо и Спорт, респективно. Фирма ће објавити пуне информације о ценама у наредним месецима. Када стигне у изложбене салоне, Елантра ће се такмичити са вишегодишњим популарним Тоиота Цоролла, високотехнолошки Хонда Цивиц, Мазда3 прилагођена возачу и потпуно нова Волксваген Јетта 2019.
Препоруке уредника
- Склони се, Тесла. Хиундаи Ионик 6 је најбоља електрична лимузина за масе
- Амазон Аир додаје још 12 теретних авиона тако да можете брже да добијете своју наруџбу
- Хиундаи повлачи 430.000 Елантра лимузина због опасности од пожара
- Хиундаи покушава да обичне лимузине учини узбудљивијима уз Соната Н-Лине
- Ново електрично возило Хиундаи Ионик добија велико повећање домета и коњских снага
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
