Почевши од 2021. године, када размишљате о куповини новог возила, можете додати ново име на листу. Зотие (изговара се зох-таи) жели да буде први кинески произвођач аутомобила који ће имати успостављену мрежу дилера у Сједињеним Државама, са 100 већ потписаних дилера, укључујући 10 најбољих тржишта. Зотие намерава да на крају има мрежу од 350 дилера.
Зотие УСА, са седиштем у Ирвинеу, Калифорнија, је подружница у потпуном власништву ХААХ Аутомотиве Холдингс. Према њеној веб страници, „ХААХ Аутомотиве Холдингс је формирала група водећих руководилаца и стручњака у аутомобилској индустрији како би створили ново искуство како за купце тако и за своје партнере дилера.
Препоручени видео снимци
„Дизајнирана да задовољи потребе купаца аутомобила 21. века, компанија ствара нове методе, процесе и процедуре за повећање транспарентности, појашњење цена и поједностављење куповине и сервисирања возила за муштерије.”
Повезан
- Тесла ће поправити софтвер за прозоре на 1 милион својих аутомобила у САД
- Тесла повлачи 130.000 америчких возила због безбедносног проблема са екраном осетљивим на додир
- Како гледати Фури вс. Вилдер 3 онлајн у САД
Зотие УСА ће водити сву продају, дистрибуцију, делове и сервис за Зотие возила у САД. возила ће се у почетку увозити из Кине где су тренутно пројектована, пројектована и произведено. Према Форбес Магазин, Боб Прадзински, виши потпредседник продаје Зотие УСА, рекао је у изјави: „Ове нове идеје ће драматично побољшати тренутне систем, који доноси већу једноставност у процес куповине и већу транспарентност за купце, а истовремено нуди продавцима јединствене предности.”
Зотие не жели да се купци у својим дилерима брину о ценкању и да не знају да ли су добили најбољу цену. Они желе да створе искуство које ће купци волети, уместо да се суоче са уобичајеним бомбардовањем продаваца чим закоче. Ови заступници ће у почетку имати само један модел за продају, Т600 цроссовер. Други СУВ и лимузина и електрично возило требало би да дођу у наредних неколико година.
Широм света, Зотие је продао 317.000 јединица у 2018. са визијом да постане глобално конкурентан. Продор на америчко тржиште биће велики корак напред у том циљу, али купци ће морати да желе да гледају на куповину Кине. У САД постоји политичка клима која се стално мења у вези са Кином, чини се као да смо једног минута ми су савезници и следећи су оптужени за искориштавање америчког потрошача и пословна особа. Потенцијални дилери би требало да се мало помисле о томе како ће се амерички купац осећати када ће потрошити свој амерички долар на кинески аутомобил.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Тестирали смо самовозећи Мерцедес технологију тако напредну да није дозвољена у САД.
- Тоиота најављује локацију за своју прву фабрику батерија у САД
- Гледајте како јединствени Волоцоптер креће првим јавним летом у САД
- Боље икад него никад, Моторола Мото Г100 стиже у САД.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
