Британски часопис Цар недавно је објавио причу у којој се тврди да ће Волво купцима дати могућност да плате камеру у аутомобилу окренуту према возачу прије краја 2019. Ова технологија звучи као Велики брат, и заиста је у развоју у седишту Волва, али није одмах иза угла као што тврди оригинални извештај. Волво је контактирао Дигитал Трендс да разјасни шта његово одељење за истраживање и развој ради, а шта не ради са камерама.
„[Волво главни дигитални директор] Атиф Рафик је разговарао о томе шта технологије камере потенцијално могу да ураде у погледу безбедносних карактеристика као што је детекција пажње у У будућности, међутим, Волво Царс нема планове за камере које гледају на возача или повезане функције ове године“, рекао је портпарол Волва Стефан Елфстром за Дигитал Трендс преко емаил. Додао је да је камера у аутомобилу тек у фази концепта и да се можда неће појавити на аутомобилу у редовној производњи у блиској будућности.
Препоручени видео снимци
У оригиналном извештају, Рафик је представио камеру као још једну особину коју Волво може додати својим аутомобилима како би их учинио безбеднијим. Прототип камере на коју је мислио
монитори виталне статистике возача на редовној основи и предузима превентивне мере ако открије да нешто није у реду.Повезан
- Преглед прве вожње Волво Ц40 Рецхарге 2022: ЕВ модна изјава
- Гоогле Нест Хуб-у још увек недостаје камера, али може да надгледа вас док спавате
- Коришћење Алека-е је тешко ако имате говорни поремећај. Воицеитт би то могао поправити
„[Камере окренуте према возачу] су веома напредне ових дана: могу да одреде ниво глукозе код возача гледајући њихове зенице, како би [то] могло да позове вољену особу или болницу ако открије здравље проблем. Аутомобили ће разумети ваше стање и ослободити вас стреса када се вратите с посла“, објаснио је Рафик у интервјуу за британски магазин Ауто.
Рафик је истакао да би камера такође могла да дозволи Волву да дода технологију препознавања лица својим аутомобилима, од мањих 40-сериес до водећег брода Модели серије 90. „Ваш аутомобил ће вас препознати и подесити ваше Гоогле апликације, контролу климе и положај седења за вас. Веома је паметно", приметио је он.
Усмеравање камере у лице возача ствара очигледну забринутост за приватност. Волво је годинама тестирао ову технологију и предвиђа да ће возачи на крају научити да верују камери ако се икада појави на производном моделу. Они ће то прихватити као још један део технолошке мреже која покреће повезане уређаје у њиховим животима. Рафик је нагласио да ће снимци прикупљени камером бити анонимни и Волво их неће делити ни са ким другим (као што су службеници за спровођење закона и осигуравајућа друштва). Шта би компанија урадила са њим и коју врсту података би прикупила од тога су отворена питања у овом тренутку.
Цар магазин је објавио да ће се камера окренута возачу придружити Волвовој листи опција пре краја 2019. Волво нам је рекао да то није тачно и да не зна када (или да ли) ће се технологија спојити у мејнстрим.
Ажурирано 1.3.2019.: Додата изјава компаније Волво.
Препоруке уредника
- Ускоро ћете моћи да гледате ИоуТубе видео снимке у свом Андроид Аутомотиве аутомобилу
- Преглед прве вожње Волво В90 Цросс Цоунтри 2022: Андроид на броду
- Преглед прве вожње Волво КСЦ40 Рецхарге 2021: Префињена суптилност ЕВ
- Овај систем „плати по лицу“ могао би бити будућност вашег новчаника
- Полицијска технологија за препознавање лица могла би погрешно идентификовати људе на протестима, кажу стручњаци
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
