Тхе Хонда Цларити напорно ради на рекламирању свог погонског склопа са нултом емисијом штетних гасова користећи футуристички стил, али Хонда је кренула у супротном смеру када је у питању свој потпуно електрични концепт аутомобила на сајму аутомобила у Франкфурту.
Хонда Урбан ЕВ концепт изгледа као омаж Цивиц-у прве генерације из 1970-их. Али то је заправо преглед новог електричног аутомобила који Хонда планира да лансира за неколико година. Као те ране грађанске, дизајн наглашава једноставност уместо блиставости.
Препоручени видео снимци
Са својом равном предњом маском, округлим фаровима и основним хечбек обликом, спољашњост концепта Урбан ЕВ је све само не сложена. Међутим, низак положај аутомобила, кратки предњи и задњи препусти и широки траг дају му сврсисходан изглед. Урбан ЕВ је нешто краћи од Хонда Фит тренутне генерације.
Повезан
- Хонда ће користити технологију Генерал Моторса за израду два електрична аутомобила
- Полестар'с Прецепт концепт је електрични фастбацк са рециклираном унутрашњости
- Мерцедес-Бензов електрични ЕКЦ један је од најприступачнијих аутомобила у свом сегменту
Хондини дизајнери су такође били уздржани када је у питању унутрашњост. Практично нема контрола на једноставној контролној табли, а већином функција управља екран који се протеже дуж инструменталне табле, па чак и до врата. Могло би се рећи да је потребно Концепт контролне табле и екрана Тесла Модел 3 корак даље.
Освежавајуће за модеран дизајн, предњи стубови су веома танки, што повећава видљивост споља. Још један детаљ који се не види на многим модерним аутомобилима је предња клупа уместо уобичајених седишта. Урбан ЕВ концепт такође има врата која се отварају позади, као што можете наћи на Роллс-Роице Давн, и камере уместо ретровизора. Ова последња карактеристика постаје уобичајена на концептним аутомобилима, али се суочава са јаким отпором регулатора.
Хонда није дала никакве детаље о погонском систему, али је истакла да је концепт Урбан ЕВ способан пражњење енергије из батерије у мрежу, омогућавајући аутомобилу да делује као мобилно складиште енергије јединица. Концепт је такође опремљен Хондиним аутоматизованим мрежним помоћником, виртуелним консијержом који „учи од возача откривајући емоције иза његових пресуда“, наводи Хонда. Ова функција која помало језиво звучи може онда дати препоруке на основу онога што научи.
На конференцији за новинаре на Салону аутомобила у Франкфурту, генерални директор Хонде Такахиро Хачиго потврдио је да ће производна верзија концепта Урбан ЕВ бити у продаји у Европи 2019. У будућности, Хонда планира да понуди хибридни или потпуно електрични погон сваки модел који се продаје у Европи. Компанија није рекла да ли ће продати Урбан ЕВ у Сједињеним Државама, али до тада увек постоји Споразум.
Препоруке уредника
- Волксвагенов електрични концептни аутомобил ИД.Лифе служи и као конзола за играње
- БМВ-ов електрични концепт и4 има две речи за Теслин модел 3: Пази
- Лекус представља свој први електрични аутомобил, али је мало вероватно да ће се продавати у САД.
- Хиундаи нас шокира својим концептом спортског аутомобила РМ19 са средњим мотором
- Превише модеран за миниван? Погледајте ВВ-ов потпуно електрични концепт ИД.Спаце Виззион
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
