Хиундаи планира ново возило са горивим ћелијама у 2018

Водоникове горивне ћелије Туцсон
Хиундаи Мотор Цомпани гура напред са електричним возилима са горивним ћелијама (ФЦЕВ). Заменик председника јужнокорејске аутомобилске компаније Јанг Вун Чул рекао је на министарској турнеји да ће Хиундаи-јева друга генерација ФЦЕВ-а бити лансирана 2018. према Ројтерсу. Он је навео да су главни разлози за реконструкцију технологије строжи прописи о емисији гасова и конкуренција јапанским аутомобилским компанијама Хонда и Тојота, које имају своје моделе ФЦЕВ.

Ранији извештај у Тхе Елецтрониц Тимес који је рекао да Хиундаи има за циљ да прошири домет вожње од 265 миља тренутног возила ФЦЕВ на 497 миља, скоро дупло. У том извештају се такође наводи да ће нови модел бити представљен крајем 2017. године, али да ће ући у масовну производњу 2018. године. То ће поново бити СУВ, попут актуелног модела Хиундаи Туцсон Фуел Целл. Поред популарности СУВ-ова, компоненте ФЦЕВ-а заузимају много простора и СУВ-ови имају више простора на располагању од ФЦЕВ лимузина које производе Хонда и Тојота.

Препоручени видео снимци

Хиундаи Туцсон Фуел Целл, представљен 2013. године, био је први ФЦЕВ који се масовно производио, али се и даље производи у малим количинама. Производња је ограничена на 1.000 возила годишње и није јасно да ли је достигла те циљеве. Два највећа разлога због којих продаја није била већа су висока цена и ограничена доступност станица за допуну водоника.

Повезан

  • Хиундаи-јев нови МобЕД робот може да носи пиће и бебе
  • Аппле преговори са Хјундаијем и Кијом о електричном возилу наводно су "паузирани"
  • Хиундаи лансира потпуно електрични бренд, са три модела на путу

Туцсон Фуел Целл никада није била на продају, само на закуп, без опције куповине на закуп на крају рока. Закуп захтева плаћање од 3.000 долара унапред и 500 долара месечно током 36 месеци. Као део закупа, гориво и одржавање су укључени, заједно са дозволом за вожњу у тракама за возила са великом попуњеношћу (ХОВ) на аутопуту.

Једина места у САД где су ФЦЕВ Туцсонс доступни за изнајмљивање су у одређеним деловима северне и јужне Калифорније. Тренутно постоји само 5 пумпи за водоник у северном делу држава (у Хејворду, Сан Франциску и близу Сан Хозеа). Постоји 16 водоничних станица у области Лос Анђелеса, све до Дана Поинта. Са тренутним моделом, домет вожње од 265 миља није довољан за путовање од 383 миље од Сана Франциско до Лос Анђелеса, тако да су све вожње са тренутним возилима ограничене на сопствене делове Цалифорниа.

Да би цене пале, што би омогућило повећање закупа, ФЦЕВ ће морати да се производе у већим количинама. И док је шира дистрибуција потребна да би се подржало више купаца, то заузврат захтева више станица за пуњење. Дакле, иако су водоничне горивне ћелије најекономичнији систем горива на путу – вода је једина емисија – Шансе да више ФЦЕВ-а изађе са стартног блока зависе од успешних напора на доступности горива и ниже цене.

Препоруке уредника

  • Склони се, Тесла. Хиундаи Ионик 6 је најбоља електрична лимузина за масе
  • 2022 Хиундаи Санта Цруз прва вожња: Коначно, нешто ново
  • Будући електрични аутомобили Хиундаи и Киа моћи ће да се међусобно пуне
  • Сценариста Џона Вика ће написати нови Сплинтер Целл аниме за Нетфлик
  • Нова игра Сплинтер Целл је наводно у припреми, а издавање је планирано за 2021

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.