Дизајнирање новог аутомобила обично укључује дуге сате буљења у екран рачунара, затим још више времена проведеног на обликовању глинених модела и макета ентеријера. Волво анд Варјо, фински програмер слушалица са проширеном стварношћу, жели да унесе више технологије у процес. Две компаније су створиле оно што називају „први приступ мешовите стварности на свету“ развоју аутомобила.
Произвођачи аутомобила воле Форд и Ниссан је користио слушалице виртуелне стварности како би омогућио дизајнерима да раде на аутомобилима дигитално, али Волво иде корак даље. Шведски произвођач аутомобила тврди да тестери могу да носе једну од Варјо-ових слушалица док возе прави аутомобил, прекривајући виртуелне елементе изнад онога што возач заправо види. Ово омогућава дизајнерима и инжењерима да дигитално процене нове карактеристике, штедећи време у процесу развоја, тврди Волво.
Препоручени видео снимци
„Са овим приступом мешовите стварности, можемо почети да процењујемо дизајне и технологије док јесу буквално још увек на табли за цртање“, рекао је Хенрик Грин, главни технолошки директор компаније Волво. изјава. „Уместо уобичајеног статичког начина процене нових производа и идеја, можемо одмах да тестирамо концепте на путу. Овај приступ нуди значајне потенцијалне уштеде трошкова идентификовањем приоритета и отклањањем уских грла много раније у процесу дизајна и развоја.”
Повезан
- Није само ЕВ, ЕКС90 пуњен сензорима је Волво врхунски технолошки водећи брод
- Пимак-ове 12К КЛЕД ВР слушалице желе да подигну виртуелну стварност на следећи ниво
- Креатори Покемон Го-а најављују Пикмин игру проширене стварности
Ово мешање виртуелног и стварног света могуће је захваљујући Варјо новим КСР-1 слушалицама, наводи Волво. Резолуција високе дефиниције КСР-1 је боља од било које друге тренутно доступне слушалице, што их чини јединим погодним за ову апликацију, тврди Волво. Имајте на уму да је Волво раније инвестирао у Варјо преко свог интерног техничког фонда, а произвођач аутомобила вероватно жели да види повраћај те инвестиције.
Слушалице КСР-1 такође имају технологију за праћење очију, за коју се Волво нада да ће користити за мерење ометања возача. Надгледање места на којем возач гледа може помоћи да се утврди како ће купци користити нове функције и да ли ће те карактеристике изазвати ометање, наводи Волво. Увек опседнут безбедношћу, Волво је већ посвећен томе додавање камера окренутих према возачу својим производним аутомобилима у циљу борбе против расејане и пијане вожње.
Дизајн аутомобила је сложен процес. Произвођачи аутомобила морају да узму у обзир безброј сигурносних прописа, специфичности тржишта и инжењерске захтеве, све док стварају аутомобил који изгледа атрактивно. Волво верује да ће проширена стварност помоћи да тај процес буде мало лакши, али примена проширене стварности у аутомобилима можда неће стати на томе. Ниссан експериментише са тзв.невидљиво-видљиво” технологија која користи интерфејс проширене стварности да би возачима пружила више информација.
Препоруке уредника
- МедиаТек жели да своју телефонску технологију пренесе у аутомобиле, а Нвидиа ће помоћи
- Аппле-ове слушалице мешовите стварности могле би бити моћне као и МацБоок Про
- Астронаути на ИСС-у користе апликације проширене стварности да помогну у поправкама
- Волво представља електрични 2022 Ц40 Рецхарге са Андроид технологијом у аутомобилу
- Просторно је оно што би се догодило да Слацк и Зоом имају бебу виртуелне стварности
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
