Компанија за урбану мобилност Волоцоптер је недавно послала свој изузетни електрични авион са 18 ротора у небо, у ономе за шта је тврдила да је први у историји пробни лет са јавном посадом потпуно електричног ваздушног таксија за вертикално полетање и слетање (еВТОЛ) у САД. Можете да гледате како се диже у ваздух у видео испод.
Волоцоптер 2Кс је забављао публику на АирВентуре 2021 догађају Удружења експерименталних авиона у Осхкосх-у, Висконсин, раније ове недеље.
Препоручени видео снимци
Авион јединственог изгледа летео је изнад регионалног аеродрома Витман око четири минута, достигавши висину од 164 стопе (50 метара) и највећу брзину од 18 мпх (29 км/х).
Повезан
- Јееп лансира своја прва два електрична СУВ-а у САД 2024
- Погледајте како Волоцоптер лети прву верзију свог јединственог авиона у пуној величини
- Овај еВТОЛ авион са 32 ротора је једносед који сами правите
Док је недавни лет у САД користио пилот, Волоцоптер 2Кс такође може да лети аутономно или чак даљински од стране пилота на земљи. Тренутни дизајн је много тиши од обичног хеликоптера и може да лети до 18 миља (30 км) са једним пуњењем.
Немачка компанија која стоји иза Волоцоптер 2Кс рекла је да јој овакви летови помажу да подигне свест о ваздуху такси међу људима широм света јер стабилно ради на покретању комерцијалних услуга у урбаним срединама глобално.
Генерални директор Волоцоптера Флоријан Ројтер рекао ове недеље његова компанија ради на довођењу електричних летова у градове широм света „у наредне две до три године“.
Компанија, која је покренута 2011. године, осим Волоцоптера 2Кс има у развоју неколико еВТОЛ авиона. Они укључују слично дизајниран ВолоЦити са два седишта, недавно представљени четворосед ВолоЦоннецт за дужа путовања до 62 миље (100 км) и без пилота ВолоДроне дизајниран за ношење терета.
Волоцоптер свакако није једини који ради на развоју еВТОЛ авиона за урбану мобилност, јер збирка других сличних пројеката показује.
Ови напори су привукли финансијску подршку и од неких великих компанија, међу којима су Ербас, Тоиота и Хиундаи, при чему компаније јасно верују да такве услуге „летећег таксија“ имају одрживе будућност.
Наравно, регулатори ће имати задњу реч о покретању оваквих услуга у градовима и местима широм САД и шире, уз безбедност оних у авиону, као и оних на земљи, врх приоритет.
Препоруке уредника
- НАСА-ин експериментални електрични авион прави „велики корак“ ка првом лету
- Волоцоптер закуцава први лет свог ВолоЦоннецт еВТОЛ авиона
- Тоиота најављује локацију за своју прву фабрику батерија у САД
- Гледајте како овај летећи аутомобил улази у историју првим међуградским летом
- Први летећи тркачки аутомобил на свету извршио је историјски први лет
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
