Волоцоптер је поставио свој ВолоЦити еВТОЛ (електрично вертикално полетање и слетање) авион на француско небо недавно и рекао да би могао бити спреман да покрене путничке услуге на Олимпијским играма у Паризу три године од Сада.
Волоцоптер Парис Аир Форум 2021
Немачка компанија која стоји иза авиона са 18 ротора и два седишта усавршавала је свој дизајн у последњој деценији док се такмичи са низом других фирми које истражују тржиште урбане мобилности.
Препоручени видео снимци
Најновија пробна вожња Волоцоптера, приказана у видео снимку изнад, одржана је на аеродрому Париз-Ле Бурже током овомесечног Парис Аир Форума. Током беспрекорног лета, машина је прешла растојање од 500 метара док је путовала брзином до 30 км/х на висини од 98 стопа (30 метара).
Повезан
- Волоцоптер закуцава први лет свог ВолоЦоннецт еВТОЛ авиона
- Иконски Ренаулт 4 слави 60 година са дизајном „летећег аутомобила“.
- Овај еВТОЛ авион са 32 ротора је једносед који сами правите
ВолоЦити ваздушни такси може да лети аутономно или да га контролише пилот на броду. Дизајн такође омогућава да возилом управља даљински пилот на земљи. Возило може да путује око 18 миља (30 километара) са једним пуњењем.
Генерални директор Волоцоптера Флоријан Ројтер рекао ове недеље да има за циљ да доведе авио такси у то подручје на време за Олимпијске игре у Паризу 2024. Гледајући најновији пробни лет ВолоЦити-ја, таква амбиција изгледа довољно реална, иако ће коначна одлука бити на локални регулатори који ће морати да буду уверени у безбедност авиона и његову способност да управљају контролом ваздушног саобраћаја система. У најмању руку, могли бисмо очекивати покретање ограничене путничке услуге која ограничава ВолоЦити на чврсто контролисане руте током Олимпијских игара у Паризу, можда превозе званичнике и/или спортисте до и са места у близини стадион.
У другим напорима, Волоцоптер недавно је представио ВолоЦоннецт, еВТОЛ авион дизајниран да превози четири путника на путовањима до 62 миље (100 км) брзином од 112 миља на сат (180 км/х). Са својих шест комплета ротора, два пропулзивна вентилатора и стајним трапом који се може увлачити, ВолоЦоннецт машина изгледа значајно другачије од ВолоЦитија. Компанија тренутно тестира скалиране прототипове ВолоЦоннецт-а и нада се да ће добити сертификат за авион у наредних пет година.
Волоцоптер је такође ради на ВолоДроне-у, еВТОЛ авион дизајниран за превоз терета. Изгледа веома слично ВолоЦити-у, али нема кокпит, што значи да се њиме мора управљати на даљину или да лети аутономно.
Да бисте видели друге дизајне авио таксија које тренутно развија мноштво компанија широм света, погледајте ову колекцију саставио Дигитал Трендс.
Препоруке уредника
- Летећи такси који долази у Чикаго користећи еВТОЛ авион
- Погледајте како Волоцоптер лети прву верзију свог јединственог авиона у пуној величини
- Овај „летећи аутомобил“ налик дрону управо је направио корак ка комерцијализацији
- Најновији Аирбус летећи такси је онај који бисте можда желели да позовете
- Гледајте како јединствени Волоцоптер креће првим јавним летом у САД
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
