1 оф 10
Тхе Хонда Инсигхт је био један од оригиналних хибрида, а име је оживело током 2019. године модела за нову хибридну лимузину засновану на Цивиц-у. Данашњи Инсигхт се радикално разликује од две генерације које су му претходиле. Док су ти аутомобили покушавали да буду другачији, тренутни Инсигхт има за циљ да буде практичан аутомобил који је само хибрид. За своју другу годину, садашња генерација Инсигхт наставља даље без икаквих већих промена.
Инсигхт користи исту основну шкољку тела као Хонда Цивиц седан, али са изменама како би се прилагодио хибридном погонском систему и да би хибрид дао јединствен идентитет. Само кров и задњи панели су пренети са Цивиц-а, наводи Хонда.
Препоручени видео снимци
За модел 2020. нису направљене никакве механичке промене. Инсигхт користи 1,5-литарски четвороцилиндрични мотор Аткинсоновог циклуса упарен са Хондиним хибридним системом, који избегава конвенционални мењач. Бензински мотор делује као генератор већину времена, а електрични мотор покреће предње точкове. У одређеним ситуацијама, бензински мотор ће се такође повезати директно са точковима и, као и већина модерних хибрида, Инсигхт је способан за ограничено потпуно електрично покретање.
Повезан
- 2020 Тоиота Цамри вс. Хонда Аццорд 2020
- Хонда Цларити Елецтриц се искључује, неће се вратити за нову моделну годину
- Соларни кров Хиундаи Соната Хибрид може да обезбеди до 700 миља „бесплатне“ вожње
Инсигхт има 151 коњску снагу и 197 фунти-стопа обртног момента, што му даје већу снагу од ривала Тоиота Цоролла Хибрид. Хонда има максималну ЕПА оцену уштеде горива од 52 мпг комбиновано (55 мпг у граду, 49 мпг на аутопуту) у ЛКС и ЕКС нивоима опреме, што јој даје предност у односу на Тоиота у комбинованој и градској категорији. Међутим, Инсигхт Тоуринг модел пада на 48 мпг комбиновано (51 мпг у граду, 45 мпг на аутопуту). Ове бројке се преносе из моделске године 2019.
Инсигхт стандардно долази са ЛЕД фаровима и Хонда Сенсинг пакетом помоћи возачу, укључујући аутономно кочење у случају нужде, адаптивни темпомат, помоћ при задржавању траке и одлазак са пута ублажавање. Али ако желите Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, мораћете да надоградите са основног ЛКС нивоа опреме на средњи ЕКС. Врхунски Тоуринг ниво опреме додаје кожне пресвлаке, електрично седиште возача, навигацију и двозонску контролу климе, између осталих карактеристика.
Хонда Инсигхт 2020 је сада у продаји. Цене почињу од 23.860 долара за основни ЛКС ниво опреме, док се пењу на 25.240 долара за ЕКС. Највиши ниво опреме за Тоуринг почиње од 29.270 долара. Те цене представљају повећање од 135, 245 и 285 долара за ЛКС, ЕКС и Тоуринг, респективно, и су делимично резултат тога што је Хонда повећала обавезну тарифу за одредиште са 895 на 930 долара за 2020. Инсигхт се склапа у Гринсбургу у Индијани, док је његов хибридни погонски склоп направљен у Охају.
Препоруке уредника
- Хонда Цивиц вс. Хонда Аццорд
- 2021 Хиундаи Елантра постаје хибрид, додаје бежични Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто
- 2020 Хонда ЦР-В Хибрид нуди 38 мпг комбиновано за 28.870 долара
- Хонда ЦР-В Хибрид је важнија него што мислите
- 2020 Карма Реверо ГТС додаје перформансе уз свој елегантан изглед
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
