1 оф 4
Порсцхе Мацан Турбо се тријумфално враћа за модел 2020. Водећа варијанта најмањег СУВ-а компаније сурфа таласом смањења који се шири аутомобилском индустријом без заборављања о својој мисији да испоручи перформансе, и користи од одличне информативно-забавне технологије која се већ налази у његовом укротитељу браћа и сестре.
Турбо је трећи члан ажуриране Мацан асортимана, после основни модел анд тхе средњи Мацан С. Тхе електрични, модел друге генерације неће стићи до раних 2020-их. Турбо се издваја од јефтинијих, мање моћних модела са предњим делом специфичним за модел који карактерише велике усиснике ваздуха, 20-инчне алуминијумске фелне и већи спојлер на крову. Беле кочионе чељусти означавају присуство високотехнолошких кочница дизајнираних да стварају далеко мање прашине.
Препоручени видео снимци
Уђите унутра и приметићете да екран осетљив на додир од 10,9 инча замењује јединицу од 7,2 инча која се налази у претходном Мацан Турбо. Екран и софтвер који се налази у њему идентични су технологији која се нуди у постојећим Мацан и Мацан С варијантама, што је добра ствар. Дигитал Трендс је испробао Порсцхеов оперативни систем 2018. године и закључио да је то један од бољих инфотаинмент система у сегменту. Садржи обиље информација, али је изненађујуће једноставно за навигацију.
Аппле ЦарПлаи компатибилност је доступна, али Порсцхе наставља да се опире Андроид Ауто.Повезан
- Порсцхеов други електрични модел је спортски аутомобил у планинарским чизмама
- Шта очекивати од ВВДЦ 2020: иОС 14, нови иМац и још много тога
- Порсцхе омогућава ентузијастима да неприметно додају Аппле ЦарПлаи у аутомобиле старе 50 година
У складу са својим водећим статусом, Мацан Турбо стандардно долази са звучним системом са 14 звучника и 665 В који је развио Босе. Такође нуди Ви-Фи приступну тачку, иако ће возачима бити потребан план за пренос података да би га користили, а све верзије Мацана су опционо доступне са Ки бежичном мрежом смартфон пуњач за модел 2020.
Поклопац на преклоп Мацан Турбо-а крије 2,9-литарски В6 мотор са два турбо пуњача који испоручује 434 коњске снаге између 5.700 и 6.600 о/мин и 405 фунти-стопа обртног момента од 1.800 до 5.600 о/мин. Шестоцилиндар је причвршћен за седмостепени аутоматски мењач са двоструким квачилом који своју снагу преноси на четири точка. Порсцхе наводи спринт од 4,3 секунде од нуле до 60 мпх, иако опциони Спорт Цхроно пакет смањује то време на 4,1 секунду.
Порсцхе Мацан Турбо за 2020. је сада у продаји широм Сједињених Држава, а цене почињу од 83.600 долара пре него што обавезна одредишна накнада од 1.350 долара улази на фактуру. Прве испоруке су планиране за крај 2019. године.
Препоруке уредника
- 2022 Тоиота Тундра хибридна рецензија прве вожње: Нови пас, стари трикови
- Аудијев нови А3 лимузина учи неколико техничких трикова од своје веће браће и сестара
- Аудијев стилски Е-Трон Спортбацк ће научити своја друга електрична возила новим триковима
- Порсцхе користи технологију 3Д штампања за израду јастука за седишта по мери
- Хонда Цларити Елецтриц се искључује, неће се вратити за нову моделну годину
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
