2020 Мазда3 најављена са мотором СкиАцтив-Кс који штеди гориво

Мазда је представила потпуно нову, четврту генерацију Мазде3 2019. током Салона аутомобила у Лос Анђелесу 2018. Потпуно редизајниран компактни модел може се похвалити најновијом линијом СкиАцтив технологија за повећање ефикасности, као и дизајном који привлачи погледе.

Мазда3 2019 је доступна као лимузина са четири врата и као хечбек, али ова два аутомобила врло мало личе. Тамо где је лимузина у складу са Маздиним устаљеним изгледом и осећајем, хечбек има упечатљив третман задњег краја који ће вероватно поларизирати љубитеље хот хатцха. На представљању, дизајнери Мазде су нагласили труд уложен у стварање флуидног изгледа и рефлектујућих површина каросерије у оба дизајна, али су се углавном ослањали на хечбек као пример.

Унутра, две верзије имају плутајући екран од 8,8 инча постављен високо на контролној табли као на актуелни модел. Укључен је редизајниран контролни точкић, као и поједностављен кориснички интерфејс. Маздин екран активне вожње хеад-уп дисплеј је такође ревидиран ради јасноће, док је Босе Аудио звучни систем опциони.

Мазда је развила нову боју која се зове полиметално сива за хечбек, која се у неким светлима појављује као светло плаво-сива. Унутра, хечбек је доступан са бордо пресвлакама које се не нуде у лимузини.

Мазда3 2019 се нуди са широким спектром опција мотора, укључујући 1,5-литарске, 2,0-литарске и 2,5-литарске верзије Маздиног доказаног СкиАцтив-Г бензинског мотора. Мазда такође нуди револуционарни СкиАцтив-Кс мотор, који користи сиромашно сагоревање и компресију технологија паљења слична дизел мотору за побољшање уштеде горива без жртвовања снаге или поузданост. Мотор СкиАцтив-Кс је допуњен Маздиним М хибридним системом, који се први пут појављује у 3. Коначно, Мазда храбро нуди нову Мазду3 са 1,8-литарским СкиАцтив-Д дизел мотором.

Горе поменути мотори мењају се или преко шестостепеног мануелног мењача или шестостепеног аутоматског мењача. И док је погон на предње точкове стандардан, 3 се држи на снегу. Његова платформа је нова и укључује низ побољшања шасије и каросерије. Ово је омогућило нишном јапанском произвођачу аутомобила да први пут укључи опциони погон на сва четири точка у овај модел.

Мазда је коначно увела свој и-Ацтив систем предиктивног погона на сва четири точка у компактни сегмент. Систем и-Ацтив укључује улазе који су различити попут подешавања брисача ветробранског стакла и брзине точкова монитори да предвиди и исправи губитке вуче пре него што возач буде свестан проблема. Мазда такође укључује своју ексклузивну технологију Г Вецторинг Цонтрол Плус за побољшање одзива управљања. Г векторска контрола је стандардна за средње величине Мазда6 седан и кросовер ЦКС-5 већ неколико година. Систем у најмању руку смањује обртни момент мотора како би пребацио тежину на предње точкове при скретању, што резултира бољим одзивом управљања.

Нова Мазда3 такође добија активне безбедносне функције као што су праћење возача, паметна подршка кочницама, упозорења о унакрсном саобраћају на предњој страни и Маздин систем за подршку крстарењу и саобраћају, који помаже возачу при управљању, папучици гаса и кочници током вожње у тешким условима саобраћај.

После уживања под светлима у Сајам аутомобила у Лос Анђелесу, Мазда3 2019 ће стићи у салоне дилера почетком 2019. Потражите обавештење о ценама пре тога.

Препоруке уредника

• Квар у систему за кочење у случају нужде Мазде3 може изазвати насумично активирање
• Сајам аутомобила у Лос Анђелесу 2019: Најважнији детаљи, наслови и све сјајно
• Ново електрично возило Хиундаи Ионик добија велико повећање домета и коњских снага
• Линцолн Цорсаир Гранд Тоуринг додаје плуг-ин хибридну снагу
• 2020 Карма Реверо ГТС додаје перформансе уз свој елегантан изглед

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.