2019 БМВ серије 8 кабриолет уочи сајма аутомобила у Л.А. 2018

БМВ-ов водећи модел серије 8 се враћа приповедано име из 1990-их. Али тај оригинални модел серије 8 био је доступан само као купе. То чини БМВ серије 8 за 2019 кабриолет први те врсте. Дроп топ дебитује на Салону аутомобила у Лос Анђелесу 2018, а у продају ће у Сједињеним Државама у марту 2019.

Баш као и нови купе серије 8, кабриолет серије 8 2019 ће бити лансиран у М850и кДриве форми. То значи да добија 4,4-литарски В8 са два турбо пуњача, осмостепени аутоматски мењач и погон на сва четири точка (то је оно што „кДриве“ значи на БМВ-у). В8 производи 523 коњске снаге и 553 фунти-стопе обртног момента — исто као М850и кДриве купе. БМВ је рекао да ће кабриолет убрзати од 0 до 60 мпх за 3,8 секунди, што је 0,2 секунде спорије од купеа. Обе верзије имају максималну брзину од 155 мпх.

Међутим, М850и кДриве неће бити последња реч у перформансама. Знамо да БМВ планира а снажнија верзија М8 купеа серије 8, тако да је вероватно да ће кабриолет на крају добити исти третман.

БМВ је грациозно прилагодио стил Серије 8 како би се прилагодио недостатку крова, али укупни ефекат није превише драматичан. Луксузни кабриолет би требало да буде главна изјава о стилу, али пошто је овом кабриолету претходио купе серије 8, концепт и тркачке верзије поменутог купеа, и разне камуфлирани прототипови, аутомобил је већ помало познат. Серија 8 има снажан мекани кров који се може подићи или спустити за 15 секунди при брзинама до 30 мпх. Седишта такође могу бити опремљена грејачима за врат како би вожња била удобнија по хладнијем времену.

Кабриолет има исту дугачку листу техничких карактеристика као купе серије 8, укључујући адаптивне ЛЕД фарове са БМВ-овим ЛасерЛигхт систем, прилагодљиво огибљење и интегрисано активно управљање, који су намењени да серију 8 учини управљивијом при брзине паркинга. Кабриолет такође може да користи БМВ-ов Опен Мобилити Цлоуд за повезивање са Аппле-ом и Андроид паметне телефоне и паметне сатове, или Гоогле Хоме и Амазон Алека уређаји за паметне куће.

Раскошни иДриве инфотаинмент систем укључује централни екран од 10,25 инча и екран од 12,3 инча који заузима место традиционалне инструмент табле. Стандардни хеад-уп дисплеј укључује функцију ноћног вида — баш као и раније Цадиллац ДТС из 2000-их.

Коначно, кабриолет серије 8 доступан је са низом помагала за возача. Адаптивни темпомат ради при брзинама до 130 миља на сат и може закочити аутомобил до потпуног заустављања и повући се након што мирује до 30 секунди, саопштио је БМВ. Према БМВ-у, функција помоћи при паркирању може аутоматски да усмери серију 8 на паркинг место. Остале значајне карактеристике укључују аутономно кочење у случају нужде, упозорење о напуштању траке и помоћ при задржавању траке.

БМВ серије 8 2019 кабриолет имала је свој јавни деби на Салону аутомобила у Лос Анђелесу 2018, али продаја неће почети док зима не почне да јењава у марту 2019. Цене ће почети од 122.395 УСД (укључујући обавезну одредишну накнаду од 995 УСД), или 9.500 УСД више од Серије 8 купе.

Препоруке уредника

• Лекус је урадио очигледну ствар и одсекао врх са свог водећег ЛЦ
• Ауди А8 за 2020. добија плуг-ин хибридни погон, спортски модел С8
• БМВ серије 2 Гран Цоупе задиркивао се много уочи свог новембарског дебија
• Уз лекције научене из трка, Мерцедес-АМГ подиже ГТ Р спортски аутомобил на следећи ниво
• Лимузина Тоиота Цоролла 2020 има за циљ да понуди оштрије руковање, бољу технологију

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.