1 оф 8
Након откривања ажурираних верзија Малибу, Круз и Спарк, Цхеви је скинуо облоге са подигнутог Цамаро-а. Као и његова више пешачка браћа и сестре, Цхевролет Цамаро из 2019. има рестилизовану предњу маску, као и прегршт подешавања и промена испод коже.
Цхеви је посвећен томе да својим аутомобилима да нови изглед, али у случају Цамаро-а, произвођач аутомобила је можда поправио нешто што није покварено. Са својим необичним обликованим фаровима и вишком детаља, лице Цамаро-а из 2019. је изразито страно, и није тако чисто као код одлазећих модела. Али Цхеви тврди да је неред у отворима на решетки и вентилационим отворима дизајниран да оптимизује проток ваздуха, како да максимизира хлађење, тако и да реши отпор и подизање.
Препоручени видео снимци
За 2019., Цамаро такође добија прегршт нових техничких карактеристика извучених из канте делова Генерал Моторса. ГМ-ово огледало задње камере — раније виђено на Цхеви Болт ЕВ и Цадиллац ЦТ6 — емитује видео са задње камере кроз огледало. Нови инфотаинмент систем (са стандардним 7-инчним или опционим екраном осетљивим на додир од 8 инча) има интуитивнији интерфејс, каже Цхеви. Цамаро такође по први пут добија систем упозорења на судар.
Повезан
- 2020 Цхевролет Цамаро вс. Форд Мустанг 2020
- 2022 Цхеви Болт ЕВ и Болт ЕУВ: Више електричних аутомобила за љубав
- САД проучавају нову технологију препознавања лица направљену имајући на уму маскирана лица
Цхеви ће понудити исту линију мотора са четири, шест и осам цилиндара, али купци сада могу добити 1ЛЕ пакет перформанси са основним 2,0-литарским турбо пуњачем са четири мотора, који производи 275 коњских снага и 295 фунти-стопа обртног момента. Раније доступан само на В6 и В8 моделима, пакет 1ЛЕ додаје побољшано вешање и гуме, Брембо кочиони пакет, Режими за стазу и такмичење које бира возач, волан са равним дном од антилопа и ручица мењача и доступна Рецаро кашика седишта.
6,2-литарски В8 Цамаро СС добија опциони 10-брзински аутоматски мењач који је развијен заједно са Фордом, а такође се нуди иу ривалу Мустанг. СС такође добија нову контролу лансирања и блокаду линије, која закључава предње кочнице како би олакшала сагоревање. То је карактеристика коју Форд нуди на Мустангу већ неколико година.
Цхеви није споменуо никакве друге механичке промене, тако да СС-ов В8 и даље треба да производи 455 КС и 455 лб-фт обртног момента. Цамаро је такође доступан са 3,6-литарским В6, који би требало да произведе истих 355 КС и 284 лб-фт као у моделима за 2018. Цхеви није споменуо никакве промене у високим перформансама Цамаро ЗЛ1, било. ЗЛ1 тренутно има 6,2-литарски В8 са компресором са 650 КС и 650 лб-фт.
Цхевролет Цамаро из 2019. године креће у продају касније ове године. Цене ће бити објављене ближе лансирању.
Препоруке уредника
- Цхевролет Екуинок ЕВ за 2024. има за циљ приступачност са основном ценом од 30.000 долара
- Преглед прве вожње Цхевролет Болт ЕУВ 2022: Одржавање замаха
- Самсунгова нова технологија екрана чини Галаки С21 Ултра још енергетски ефикаснијим
- Аудијев нови А3 лимузина учи неколико техничких трикова од своје веће браће и сестара
- Волксваген прослављени Голф ГТИ враћа се са више снаге и новом технологијом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
