
Тојота још увек није попунила празнину насталу када је ФЈ Цруисер препун наслеђа пензионисан са северноамеричког тржишта након моделске године 2014. Јапанска фирма је наводно на ивици представљања духовног наследника СУВ-а, а модел ће црпите инспирацију из концептног аутомобила у облику кутије за ципеле који се скривао на видику скоро две године.
Тхе ТЈ Цруисер (на слици) представљен током Салона аутомобила у Токију 2017. ће се претворити у замену за ФЈ Цруисер, према јапанском часопису Најбољи ауто. То је више него мало изненађујуће; ФЈ Цруисер је био теренски аутомобил са каросеријом на раму, док је ТЈ стигао као породични аутомобил у облику кутије, базиран на комбију, који је срећније скакуће ивичњацима око ТЈ Макк-а него орући дине у Невади. Публикација је додала да ТЈ неће бити на тржишту као директни наследник ФЈ, али ће имати за циљ да задовољи млађе купце који траже забавну алтернативу моделима као што је РАВ4 и Хигхландер.
Препоручени видео снимци
Модуларна платформа која се налази у све већем броју Тоиотиних и Лекус модела, укључујући
Цоролла анд тхе Приус, подржаће ТЈ Цруисер. Погон на предње точкове ће бити стандардан, а погон на све точкове ће бити доступан уз доплату. Модел неће бити део Тојотине надолазеће офанзиве електричних аутомобила, али ће бити доступан са бензинско-електричним хибридним погоном направљеним од делова позајмљених од горе поменутог Приуса. Бест Цар је сазнао да би хибридна поставка РАВ4, која је изграђена око већег, 2,5-литарског четвороцилиндричног мотора, такође могла бити доступна на неким тржиштима.Повезан
- 2021 Тоиота Хигхландер вс. Форд Екплорер 2020
- 2020 Тоиота Цамри вс. Хонда Аццорд 2020
- 2020 Хонда Цивиц вс. Тоиота Цоролла 2020
ТЈ ће бити краћи од Ц-ХР, тако да ће то бити Тојотин најмањи кросовер, али његове кутијасте димензије ће му омогућити да понуди изненађујуће свестран ентеријер. Седишта на страни сувозача ће се потпуно преклопити како би се сместили дужи предмети, попут даске за сурфовање, а куке за везивање ће бити разбацане по кабини. Бочна клизна врата налик на комби учиниће приступ путничком простору лаким. Све речено, звучи више као наставак Хонда Елемент него на ФЈ Цруисер.
Веродостојне гласине су тврдиле да ће производна верзија концепта ТЈ Цруисер дебитовати током 2019. издање бијеналног Токијског сајма аутомобила, прикладно место с обзиром на то да је Тојота представила дизајн студија. Инсајдери сугеришу да су руководиоци одложили лансирање на почетак 2020. Можда ћемо га видети на великом сајму аутомобила, попут оног који се одржава у марту у Женеви, или би Тојота могла изабрати да га једноставно представи на мрежи.
У сваком случају, извештаје прихватамо са резервом. Тојота није објавила планове да концепт претвори у производни модел, а није открила ни шта ће представити током предстојећег сајма у Токију.
Препоруке уредника
- Тоиота Секуоиа из 2023. представља хибридну технологију велике величине
- Тоиота РАВ4 вс. Хонда ЦР-В: Разлике и сличности
- СУВ вс. кросовери: Која је разлика?
- Електрични СУВ који је заједнички развио Субару, Тојота се можда неће појавити до 2025
- Тојота повлачи скоро 700.000 новијих возила која би могла да застоје у току вожње
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.