Убер жели више електричних аутомобила на својој мрежи за дељење вожње, али тим аутомобилима ће бити потребно место за пуњење. Компанија је потписала меморандум о уговору са ЕВго, оператером једне од највећих мрежа јавне станице за пуњење У Сједињеним Америчким Државама. Хоће ли то помоћи да се више возача Убера убеди да пређу на струју?
Детаљи о томе како ће партнерство функционисати су нејасни, али ће вероватно почети тако што ће возачима Убера који тренутно имају електричне аутомобиле омогућити лакши приступ станицама за пуњење ЕВго. Две компаније ће такође радити заједно да „процене где је потребно брже пуњење“ и „како оптимизовати понашање пуњења“, наводи се у саопштењу за штампу Убера.
Препоручени видео снимци
ДЦ брзо пуњење генерално омогућава електричним аутомобилима да се напуне 80% за мање од сат времена, иако је специфично време пуњења зависи од аутомобил и снагу станице за пуњење. То би била велика помоћ за Убер возаче, који не могу себи приуштити да проводе сате чекајући да им се аутомобили напуне на споријим АЦ станицама нивоа 2. Али пошто су станице за брзо пуњење једносмерном струјом скупље за изградњу и рад од станица наизменичне струје, оне су и ређе. Ширење мреже станица за брзо пуњење
је приоритет за оператере као што је ЕВго.Повезан
- Како напунити електрични аутомобил код куће
- Лифт обећава да ће све вожње бити у електричним аутомобилима до 2030
- Хиундаи ће користити Цаноо-ову „скејтборд“ шасију за будуће електричне аутомобиле
Убер и ЕВго ће такође покренути серију пилот програма како би пронашли начине да подстакну возаче да пређу на електричне аутомобиле, као и да интегришу своје апликације како би возачима олакшали пуњење док су на возилу посао.
ЕВго партнерство је најновији напор Убера да натера више својих возача да користе електричне аутомобиле. У 2018. објавила је план да плати одређене америчке возаче који користе електричне аутомобиле. Касније те године, компанија је почела додајући доплату за вожње у Лондону, стављајући новац у фонд за подршку возачима који желе да пређу на електрични аутомобил. ЕВго је раније сарађивао са Уберовим главним ривалом, Лифтом, на пуњењу, као и Мавен из Генерал Моторса услуга мобилности.
Убер је и даље заробљен у контроверзама. Нови извештај тврди Убер-ов интерни истражни тим, који се бави притужбама купаца о злочинима као што је сексуални напад, није дозвољено да пријави наводе полицији. Компанија се такође суочава нови калифорнијски прописи који класификују возаче ридесхаре и друге раднике у такозваној „економији свирки“ као запослене, нешто што је Убер је одолео.
Препоруке уредника
- Предности и мане куповине половног електричног аутомобила
- Убер одустаје од развоја сопственог аутомобила који се самостално вози
- Хонда ће користити технологију Генерал Моторса за израду два електрична аутомобила
- Бентлеијев први електрични аутомобил могао би да користи најсавременије солид-стате батерије
- Ниссан се удружује са ЕВго како би обезбедио бесплатно пуњење Леаф возила у САД
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
