Званичници разматрају дизајн надстрешнице познат као „Хало“ као део корените промене правила дизајна аутомобила требало би да ступи на снагу 2017, према Моторспорт. Надстрешница не би у потпуности затворила кокпит аутомобила, али би пружила значајну заштиту од крхотина из ваздуха, кажу заговорници.
Препоручени видео снимци
Неки облик „Халоа“ је већ прописан за сезону 2017, каже се у извештају, али дизајн није финализован. Највероватније ће имати полукружни део који окружује главу возача (отуда и назив „Хало“), са усправним делом испред возача који га подржава. Чини се да се дебата сада усредсређује на то да ли структуру треба оградити око предње стране неком врстом прозирног материјала или оставити отвореном.
Повезан
- Моторола МА1 даје вашем аутомобилу бежични Андроид Ауто
- Тимови Формуле 1 користе тркачку технологију за борбу против коронавируса
- Ф1 планира да се такмичи са првим светским мотором са нултом нето угљеником 2030
Наизглед мали детаљи попут овог могу изазвати велике расправе међу тимовима и званичницима Ф1, а у ствари ветробран неће бити спреман за 2017. О томе ће се даље расправљати на предстојећем састанку техничких прописа, а тимови желе да тестирају концепт ветробранског стакла како би се уверили да пружа стварну корист. Али сам Хало је добар.
Смрт Џастина Вилсона од повреда главе задобијених током судара са другим током ИндиЦар трке прошле године интензивирала је позиве за већом заштитом возача. Али употреба затворених кокпита у Ф1 је критикована због других потенцијалних безбедносних проблема. Постојала је забринутост да возачи можда неће моћи да изађу из аутомобила довољно брзо у хитним случајевима, или да би спасиоци могли изгубити превише времена на скидање надстрешница.
Први који је предложио Мерцедес-Бенз, Хало би требало да одговори на те проблеме својим отвореним дизајном. То неће бити једина значајна промена у Ф1 мрежи за 2017. Очекује се да ће нова правила утицати на све, од аеродинамике до перформанси мотора, у настојању да Ф1 аутомобили буду бржи и генерално узбудљивији.
Препоруке уредника
- Инста360 камере брзо се возе по стази Формуле 1 у Монаку
- Возач Ф1 у паду ватрене лопте сигуран је да му је ореол аутомобила спасао живот
- Порсцхе ће користити одбачену технологију Ф1 за нови хибридни супераутомобил, тврди извештај
- Формула 1 додаје ограничења трошкова 2021., тако да тимови троше још више за 2020.
- Формула 1 показује свој дизајн за 2021, мења правила како би уравнотежила терен
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
