1 оф 10
Постало је популарно узети старе аутомобиле и не само их вратити у радно стање, већ их надоградити модерним функцијама. Форд Бронцо је постао популарна тема за овај третман, познат као „поновно преправљање“. Али Зеро Лабс однео је ту идеју у другом правцу, уградивши електрични погон у Фордов часни СУВ.
Запечаћена решетка је мртва награда, али осим тога, креација Зеро Лабс-а више-мање личи на стандардни Бронцо. Међутим, неки панели каросерије су заправо карбонска влакна, према Зеро Лабс. За разлику од спартанске унутрашњости стандардног Бронцо-а, електрична верзија може бити опремљена украсима од ораха и бамбуса и кожним пресвлакама. Доступна је и „веганска“ опција ентеријера, према Зеро Лабс.
Препоручени видео снимци
Компанија користи стандардну шасију Бронцо, при чему је бензински мотор замењен електричним мотором од 369 коњских снага. У необичном потезу за електрични аутомобил, мотор је упарен са петостепеним мануелни мењач. Вишебрзински мењачи се обично не користе у електричним аутомобилима, јер их велики обртни момент који производе електрични мотори чини у великој мери непотребним. Литијум-јонска батерија од 70 киловат-сати омогућава процењени домет од 190 миља, што је више од основног Ниссан Леаф-а. Ниво 2 АЦ пуњење је укључено, али не постоји опција брзог пуњења ДЦ.
Повезан
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
- Треба нам више ЕВ са 7 путника, али Мерцедес ЕКС СУВ из 2023. има простора за побољшање
- Јееп је направио чудовишни електрични прототип како би показао шта електрична возила заиста могу да ураде ван пута
Бронцо је познат по својим земљани пут способност, а електрична конверзија Зеро Лабс то не мења. Електрични Бронцо се одликује „полувременим/пуним радним временом погон на сва четири точка” са Атлас преносном кутијом са две брзине, према Зеро Лабс, као и подесивим Фок амортизерима. Стандардне кочнице су замењене унапређеним Брембо јединицама које нуде већу снагу заустављања.
Зеро Лабс није открио цене, али је рекао да купци могу да резервишу бесплатно. Компанија такође није открила када ће производња почети, само је рекла да ће почети са 150 возила "првог издања". Зеро Лабс није једина компанија која уграђује старе аутомобиле новим електричним погонима. Холандска фирма Воитурес Ектраверт ради исту ствар са винтаге Порсцхе 911с, а аустријски Креисел Елецтриц је извршио конверзију разноврсна возила на електричну енергију. Ако имате стрпљења и довољно механичке вештине, електрична конверзија је нешто за вас могу учинити код куће.
Форд планира да поново покренути Бронцо 2020. године, означавајући повратак СУВ-а у салоне по први пут од 1996. године. Ипак, не очекујте да ће Фордов нови Бронцо бити електрични.
Препоруке уредника
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Форд повлачи више од пола милиона СУВ возила због опасности од пожара
- Јееп лансира своја прва два електрична СУВ-а у САД 2024
- БМВ показује електрични аутомобил са бојом која мења боју на ЦЕС 2022
- 2023 БМВ иКс М60 је електричан, простран и изненађујуће брз
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
