Последица успеха је огромна мета на леђима. Ово никада није било очигледније него у простору електричних возила, јер лидер у индустрији — Тесла — има више топлоте на репу него Спитфајер током битке за Британију. Од Луцид Моторс до Порсцхе до Цхевролет, сви желе да заузму Теслино место на врху, али мало брендова прави веће таласе од Фарадаи Футуре. На ЦЕС 2017, бренд је направио свој највећи талас до сада.
Стартуп са седиштем у Калифорнији, подржан од Кине, званично је открио своје прво возило у претпродукцији, а зове се ФФ 91. Уз невиђену повезаност и могућности, аеродинамички кросовер изгледа да промени начин на који гледамо на мобилност. И иако то није баш запањујућа ФФЗеро1 концепт био, ауто би Елону Маску требало да пружи много разлога да ноћу лежи будан.
Препоручени видео снимци
Један разлог је једноставан - перформансе. ФФ 91 покреће масивна батерија од 130 кВ која производи невероватних 1.050 коњских снага и омогућава домет вожње од 378 миља. За референцу, врхунац опсега Модел С П100Д
нуди батерију од 100 кВ са дометом од 315 миља. Фарадејев невероватан погонски склоп даје ФФ 91 време од 0 до 60 мпх од 2,39 секунди, што је брже од било ког Тесле, било ког производног Ферарија и већине спортских мотоцикала. То није смешно, то је потпуно невероватно.Повезан
- Фарадаи Футуре ФФ91 први погон: Сирова снага
- Сага се наставља: Фарадаи Футуре поставља датум суда са својим главним инвеститором
- Погледајте изблиза Фарадаи Футуре ФФ 91 уз овај виртуелни обилазак
Дакле, да, аутомобил је брз, али то је само део приче о ФФ 91. Фарадеј каже да је кросовер „први аутомобил повезан са екосистемом на свету“, што значи да се повезује са свим вашим мобилних уређаја и може да стримује невероватне количине података на своје ХД екране преко ВиФи-ја са двоструком антеном система. То у суштини чини аутомобил врућом тачком.
Путници ће имати довољно времена да се крећу дигиталним светом унутар аутомобила, јер је ФФ 91 предвидљиво препун аутономних функција. Носи динамички сензорски систем који би УСС Ентерприсе учинио љубоморним, са 10 камера, 13 радарских сензора, једним 3Д лидарским сензором и укупно 12 ултразвучних сензора. Са овим системима који раде заједно, ФФ 91 може да вози, па чак и да се паркира, иако је систем имао неколико проблема током Фарадејеве демонстрације уживо.
Бил Роберсон/Дигитал Трендс
Колико ће коштати ФФ 91? Према извештају од Реутерс цитирајући бивше руководиоце, ФФ 91 ће се продавати за између 150.000 и 200.000 долара када буде у продаји 2018. Заинтересовани могу да оду на Фарадејев сајт, региструју јединствени ФФИД и упућују повратни депозит од 5.000 долара да резервишу свој.
ФФ 91 је несумњиво велика вест, али Фарадаи Футуре жели да докаже да то није само блиц у ЕВ тигању. Архитектура променљиве платформе произвођача је модуларна, тако да додавањем или уклањањем „низа“ батерија са пода возила, бренд може да производи аутомобиле различите величине и карактера. Повежите више жица и имате СУВ на батерије сличан Теслином моделу Кс. Уклоните их и имаћете мањи хечбек или спортски аутомобил, са доступним конфигурацијама са предњим, задњим и погоном на сва четири точка. На крају, бренд се нада да ће објавити мање, приступачније аутомобиле који ће се директно такмичити Тесла, али за сада, Фарадеј циља на демографију која је знатно изнад свега што је Елон Муск и компанија тренутно производити.
Тим ДТ Царс-а имао је јединствену прилику да се провоза у ФФ 91 на ЦЕС-у, тако да за све наше прве утиске, кликните овде.
Препоруке уредника
- Фарадаи Футуре планира превоз између Лос Анђелеса и Лас Вегаса
- Фарадаи Футуре именовао БМВ и8 екец за новог генералног директора
- Фарадаи Футуре завршава први предпродукцијски електрични кросовер ФФ 91
- Тих, али још увек жив, Фарадаи Футуре планира да покрене производњу ФФ 91 2018.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
