Хонда Цивиц Типе Р 2017

Хонда Цивиц Типе Р
Од свих ствари које су нас узбуђивале код Хонда Цивиц концепт који је дебитовао ове недеље на Сајму аутомобила у Њујорку, а, верујте ми, има их доста, можда најузбудљивије је било обећање да ће модели перформанси бити на челу са Сједињеним Државама након лансирања варијанти Седан и Цоупе у продају касније ове године.

И, наравно, под моделима перформанси, мислимо на Си и Тип Р. Иако је Си примамљив, свакако, то је тип Р који нам цвокоће зубима од узбуђења.

Препоручени видео снимци

Како би могао изгледати и деловати тај нови, амерички тип Р – најспортскији Цивиц икада? Хајде да причамо.

Повезан

  • Ниссан ГТ-Р Нисмо 2020 губи тежину, користи тркачке трикове да остане оштар

Ако мислите да ће бити исто Тип Р смо видели прошлог месеца у Женеви, размисли поново. Хонда долази са потпуно новом, глобалном платформом, тако да би требало да се носи много боље од свега што инжењери могу да извуку из тренутне платформе. Да не спомињем много згодног и углађеног.

Гледајући концепт, дато нам је оно што би могло бити веома добар увид у продукцију, следеће генерације Типе Р. На крају крајева, та предња маска је превише агресивна да би је бака могла сматрати златом офарбаним купцем намирница.

Хонда Цивиц концепт

Иако волимо купе, знамо да ће Хонда донијети Типе Р у облику са петоро врата, који ће се производити искључиво у Британији. Заједно са великим крилом и мало светле боје, ово би требало да га супротстави онима попут Субару ВРКС СТИ анд тхе Форд Фоцус РС.

Недавно представљени Типе Р има 2,0-литарски четвороцилиндрични турбо са 305 коњских снага, чији се снага преноси на предње точкове преко шестостепеног мануелног механизма. Постоје шансе да би следећа генерација, глобални Тип Р могао да добије овај исти мотор. Ја, међутим, сумњам. Кладим се да ће Хонда представити нови турбо ВТЕЦ 2.0 за Форд и Субару. „Треба вам 2,5 и 2,3 литра? Флимсхав! Треба нам само 2.0!“

Надате ли се погону на сва четири точка? немој. То се неће догодити. Искрено, Типе Р то не треба. Садашњи је управо разбио Рекорд круга Нирбургринга за ФВД аутомобил. А ако Хондини инжењери могу да одрже ту линију са неком побољшаном технологијом шасије и вектора обртног момента, радо ће уштедети време, новац и тежину и држати се подешавања предњег погона.

Ја – као и скоро сваки други Американац који тренутно није у коми – веома сам узбуђен не само због 10тх-ген Цивиц али и следећи Типе Р. Зато верујте да ћемо остатак тима Дигитал Тренд Царс-а и ја бити свуда око тога. Зато ускоро проверите још вести.

Препоруке уредника

  • Редизајн лимузине Ниссан Верса 2020. доноси значајан раст цена
  • Хонда Е Прототипе је електрични аутомобил са којим је Аппле требало да изађе

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.