Тоиотин нови спортски караван Цоролла Тоуринг је нешто чему се надамо да ћемо добити

1 оф 2

Тоиота Мотор Цорп.
Тоиота Мотор Цорп.

Тоиота је недавно открила нови облик свог популарног и светског Цоролла модел на вебу. То се зове Цоролла Тоуринг Спортс, али без пахуљастих маркетиншких термина, то је у суштини пуна караван верзија са петоро врата Цоролла. Додаје се као трећа варијанта 12. генерацији Цоролле, поред хечбек са петоро врата и традиционалну лимузину са четворо врата (најављен касније ове године или почетком 2019.).

Препоручени видео снимци

Звучи прилично досадно и обична ванила? Па — чекај да погледаш!

Тојота је већ привукла нашу пажњу са потпуно новим и заиста згодним хечбеком Цоролла за 2019. годину. Али овај издужени Цоролла караван само чини да нови облик изгледа још боље. Возило овако доброг изгледа прилично је неочекивано, посебно за модел и натписну плочицу за које је опште познато да су занимљиви и естетски пријатни као машина за прање веша.

Ово није први пут да постоји Тоиота Цоролла караван, јер су модели претходне генерације имали каросерију караван и хечбек као додатак Цоролла лимузини. Међутим, САД су првенствено добиле лимузину Цоролле, док су се хечбек и каравани продавали у остатку света. Тек недавно смо видели оживљавање Цоролла хечбека, који је прво лансиран као сада нефункционални Сцион иМ, а сада се продаје, зачудо, као Цоролла иМ, а не само као „Цоролла хечбек“.

Због потпуног откривања на Сајму аутомобила у Паризу ове године, нова Тоиота Цоролла Тоуринг Спортс такође има хибридни погон опремљен избором 1,6-литарски мотор од 122 коњске снаге или 2,0-литарски гасни мотор од 180 коњских снага као средњи и горњи ниво његових опција модела, што га чини другом Цороллом икада са гас-електричним хибридна снага.

1 оф 2

Тоиота Мотор Цорп.
Тоиота Мотор Цорп.

Тојота се може похвалити новим 2,0-литарским хибридним королом караван, јединим аутомобилом у својој класи који нуди такву комбинацију перформанси, ниске емисије штетних гасова и економичности горива. Иначе, основни мотор у Европи је 1,2-литарски турбо мотор на гас са 116 коњских снага.

Као и најновији Цоролла хечбек, нова Цоролла Тоуринг Спортс је направљена користећи Тоиотину најновију нову глобалну архитектуру или ТНГА, посебно ГА-Ц платформу. Са МацПхерсон ослањањем напред и новом са више карика позади са револуционарном технологијом вентила амортизера (вероватно сличним дизајном оном који је недавно представљен на новом Лекус ЕС седан), нова Цоролла Тоуринг Спортс на папиру такође обећава одлично управљање и квалитет вожње. Тоиота чак истиче руковање и способност као врхунац, посебно са опционим прилагодљивим варијабилним вешањем (АВС).

Постоје и друге сјајне карактеристике, као што је први на свету „3Д мерач возача“ (Тоиота није прецизирала шта тачно односно), врхунски хеадс-уп дисплеј, Тоиотин најновији Тоуцх инфотаинмент, врхунски ЈБЛ ГреенЕдге Премиум звучни систем и више.

Тоиотино европско одељење није саопштило да ли ће аутомобил стићи у САД. Али с обзиром на то како је Цоролла Тоуринг Спортс изграђена на истој платформи као Цоролла седан и Цоролла иМ за наше обале (па чак и Приус), у Теорија, за Тојоту не би требало да буде превише тешко или скупо да увезе модел у САД, а то би представљало велику конкуренцију онима попут тхе Волксваген Голф СпортВаген.

Поред тога, као и сва друга возила, нови европски и јапански модели имају тенденцију да промовишу нове карактеристике и елементе дизајна који се своде на моделе за САД. Дакле, иако постоји шанса да у почетку можда нећемо добити Цоролла Тоуринг Спортс или било шта од тога карактеристике, као што је његов нови 2,0-литарски хибридни погон, на лансирању, то још увек може бити наговештај ствари за доћи. Поготово пошто се Тојота обавезала да ће повећати хибридне и електричне понуде са будућим моделима.

Препоруке уредника

  • Да ли бисте купили перформансну верзију Тоиоте Цоролле хечбека?

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.