Концепт монографије Инфинити ККС80

Концепт монографије Инфинити ККС80
Ниссанов луксузни бренд Инфинити покушао је да се суочи са Немцима спортски луксузни аутомобил сектору, али се сада јапански произвођач аутомобила фокусира на другу област тржишта.

Дебитујући уочи сајма аутомобила у Њујорку 2017., концепт Инфинити ККС80 Монограпх приказује следећу верзију Инфинитијевог СУВ-а ККС80 пуне величине. Инфинити неће тачно рећи када ће следећи ККС80 стићи, али када стигне, можете се кладити да ће велики СУВ имати неке елементе стила из овог концепта.

Препоручени видео снимци

Монографија задржава већину кутијастог, традиционалног СУВ стила актуелног ККС80, али са још неким неортодокснијим елементима који га приближавају Инфинитијевим аутомобилима и кросоверима. Више извајана решетка и фарови показују ДНК из К60 купеа и ККС30 псеудо-кросовера. Предњи браник је агресивнији од било чега што се тренутно може видети на великим луксузним СУВ-овима, са масивним бочним ваздухом усис и доњи елемент који стрши из остатка предњег краја, што ККС80 даје лошу подгриз.

Повезан

  • Више технологије и више простора чине Мерцедес-Бенз ГЛС С-класом у свету СУВ-а

Биће тешко да било шта на сајму аутомобила у Њујорку парира ККС80 Монографији када је у питању сјај. СУВ концепт се вози на точковима од 24 инча, са фелгама које се обавијају око гума да би дале изглед од 26 инча. Суптилнији додир је пар ретровизора уместо спољашњих ретровизора. То није дозвољено америчким прописима, иако би произвођачи аутомобила желели да јесте, због потенцијалних аеродинамичких предности.

Тренутни ККС80 дели платформу са Ниссан Армадом, а оба модела потичу из Ниссан Патрол продате у иностранству. Док се и ККС80 и Армада више продају као луксузни крузери у стилу Цадиллац Есцаладе или Линцолн Навигатор, Патрол има стекао репутацију током неколико деценија као компетентан теренски возач. То је у основи Ниссанов еквивалент Ранге Роверу.

Иако многи купци вероватно купују ККС80 са Ланд Роверовим водећим моделом, мало је вероватно да ће Инфинити почети да наглашава способност теренске вожње. Инфинити није објавио никакве механичке спецификације за ККС80 Монографију, јер жели да задржи нагласак на дизајну. Тај дизајн ће вероватно прећи на серијски модел ККС80 следеће генерације. Инфинити је такође рекао да ће наставити да користи назив „Монограпх“ у будућности.

Ажурирање од 11.4.2017. од Степхена Еделстеина: Додато више фотографија и детаља дизајна

Препоруке уредника

  • Мука од цивилизације? Фолксваген Атлас Басецамп концепт вам омогућава да побегнете
  • Кијин ХабаНиро концепт је аутономни електрични аутомобил који зна када сте тужни

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.