Када мислите на хибрид, обично мислите на Приус. То ће се, међутим, променити, јер је Хонда проширила своју понуду електрифицираних аутомобила на годишњем сајму аутомобила у Њујорку. Већ понуђено са футуристички погон на водоник, Цларити хечбек је сада доступан као чисто електрични аутомобил и као плуг-ин хибрид.
Све Цларити варијанте карактерише исти дизајн поларизације. Визуелне разлике између ова три аутомобила укључују предње крајеве специфичне за модел, различите алу фелне од 18 инча и јединствена задња светла. Нису баш идентични, али је потребно добро увежбано око да се разликују три Цларити хечбека.
Препоручени видео снимци
Важно је оно што је испод коже, а Цларити је један од најнапреднијих аутомобила које је Хонда икада направила, без обзира на то шта га покреће.
Повезан
- Међународни сајам аутомобила у Њујорку отказан за 2020
- Сајам аутомобила у Њујорку одложен због корона вируса
- БМВ-ов електрични концепт и4 има две речи за Теслин модел 3: Пази
1 оф 14
Погон Цларити Плуг-Ин Хибрид-а састоји се од 1,5-литарског четвороцилиндричног мотора и електромотора са 181 коњском снагом и обртним моментом од 232 фунте-стопе. Четворокретни мотор првенствено служи као генератор, али може директно да покреће точкове под одређеним околностима, иако их Хонда још није детаљно описала.
Батерија од 17 кВх складишти довољно сока да самостално покреће лимузину до 42 миље. Када струја и бензин удруже снаге, Цларити се може похвалити укупним дометом од преко 330 миља и враћа ЕПА процењује 105 МПГе. Допуњавање батерије траје два и по сата када је пакет прикључен на 240 волти пуњач.
Цларити Елецтриц се ослања на електрични мотор од 161 коњску снагу и 221 фунту тежак који окреће предње точкове. Повезан је са батеријом од 25,5 кВх којој је потребно три сата да се потпуно напуни. Очекује се да ће Елецтриц добити оцену од 111 МПГе, али Хонда није открила колико далеко може да вози пре него што се батерија испразни. Међутим, недавни извештаји указују на само 80 миља домета.
Оба модела нуде три режима вожње под називом Нормал, Ецон и Спорт, респективно, док хибрид омогућава возачу да сачува пуно пуњење батерије за касније. Унутра има места за пет путника у пространом, добро осветљеном окружењу са дрвеним украсима и детаљима у изгледу алуминијума. За разлику од Приуса, Цларити је доступан са Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи.
У прошлости, Тојотини хибриди су увек засењивали ривалске моделе које је производила Хонда. Компанија не жели да победи Приус у продајној трци, али се нада да ће продати 75.000 примерака Цларитиа током прве четири године модела на тржишту Сједињених Држава. Цене за Цларити Елецтриц још није пуштен, али 2018 Цларити Плуг-Ин Хибрид почиње од 33.400 долара и биће у продаји 1. децембра.
Ажурирање: Додали смо МСРП за Цларити Плуг-Ин Хибрид 2018.
Препоруке уредника
- Волксвагенов електрични концептни аутомобил ИД.Лифе служи и као конзола за играње
- Хонда ће користити технологију Генерал Моторса за израду два електрична аутомобила
- Хонда Цларити Елецтриц се искључује, неће се вратити за нову моделну годину
- 2020 Хонда ЦР-В Хибрид нуди 38 мпг комбиновано за 28.870 долара
- Полестар'с Прецепт концепт је електрични фастбацк са рециклираном унутрашњости
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
