Лекус ће пратити пут који је прокрцао ривал Волво када покрене претплатничку услугу која омогућава возачима да изнајме УКС цроссовер на период од две године. Под називом Лекус Цомплете Леасе, програм ће бити лансиран на четири тржишта широм Америке током првог квартала 2019. године, неколико кратких недеља након што САД буду пуштене у продају.
Возачи у Чикагу, Мајамију, Бостону и Лос Анђелесу моћи ће да се пријаве за Лекус Цомплете Леасе. Компанија је рекла за Дигитал Трендс да почиње са само четири тржишта како би сазнала шта купци воле у вези са програмом и шта желе да виде додано или уклоњено. Програм ће се вероватно проширити на друга тржишта – и, на крају, широм земље – након што Лекус прикупи вредне повратне информације од прве групе претплатника.
Препоручени видео снимци
Сваки УКС, без обзира на погон, боју или конфигурацију, испуњава услове за потпуни закуп.
„Разговарали смо о томе да то почнемо широм земље, али смо желели да схватимо како ће се ово одиграти. Наш план је да га тестирамо [у урбаним срединама], и ако будемо успешни, погледаћемо да га уведемо на националном нивоу“, објаснила је Синтија Тенхаус, генерални директор маркетинга производа и потрошача Лекуса.
Повезан
- Стартуп Цаноо дебитује на електрични аутомобил само на претплату
- Волво своју претплатничку услугу Царе би Волво за нови аутомобил пребацује на високу брзину
- Британски сервис аутомобила на захтев планира аутономна возила у Лондону до 2021
Лекус је дизајнирао Цомплете Леасе како би купцима пружио лаку, све-у-једном алтернативу за куповину или лизинг. Обједињује трошкове изнајмљивања аутомобила, одржавања (укључујући хабање и хабање попут гума), бројне телематичке опције (као што је претплата на СириусКСМ) и, значајно, осигурање. Једино што возачима остаје да плате је бензин. Лекус није спреман да открије име свог партнера у осигурању. Такође није објавио информације о ценама.
„Завршавамо почетну цену. Фокус је на поруци вредности“, рекао је Тенхоусе за Дигитал Трендс током представљања УКС-а 2019. у Стокхолму, у Шведској.
Питате се ситним словима? Претплатници су закључани у моделу који одаберу током трајања двогодишњег закупа. Они неће моћи да замене аутомобиле без обзира да ли желе да уђу у другачији УКС или потпуно другачији Лекус модел. Компанија није одлучила шта ће се десити ако купци одустану од програма пре краја двогодишњег периода, нити колико ће миља моћи да пређу за то време.
Много тога се може догодити за две године; можете неочекивано имати близанце и треба вам већи ауто, или добити нови слатки посао са 100 миља путовања на посао који вас ставља преко годишњег ограничења километраже. Можда је највећа тачка у одељку са ситним словима, барем у овом тренутку, то што много тога још није одлучено.
Поента програма није да заобиђе дилера. Лекус даје возачима згодну опцију да конфигуришу свој УКС на мрежи, из сопствене удобности дневном боравку или у најближој пивари, али још увек треба да наруче код најближег учесника дилер. Компанија наглашава да сваки УКС, без обзира на погон, боју или конфигурацију, испуњава услове за потпуни закуп. Цена пакета ће једноставно бити додата цени аутомобила, било да се ради о основном моделу са погоном на предње точкове или хибриду са свим значајкама.
Тенхоусе је рекао за Дигитал Трендс Лекус такође разматра покретање другог, више Нетфлик-овог програма на захтев који је боље усклађен са оним који нуди БМВ, између осталих брендова.
„Проучавамо и друге опције претплате, дељења вожње и дељења аутомобила. Ово је наш први улазак.”
Уместо закључавања возача у аутомобил на унапред одређен временски период, други програм би омогућио корисницима да плаћају месечну накнаду за приступ широком спектру Лекус возила. Врста аутомобила на располагању ће вероватно зависити од тога колико корисници плаћају. БМВ је поделио свој програм дељења аутомобила на три нивоа, на пример.
Једно је сигурно: Лекусов први корак у свету дељења аутомобила неће бити последњи.
„Проучавамо и друге опције претплате, дељења вожње и дељења аутомобила. Ово је наш први улазак“, наговестио је Тенхоусе. Престала је да открије шта још Лекус гледа. И, док ће само корисници УКС-а имати право да се пријаве за Лекус Цомплете Леасе током програма лансирања, постоји велика шанса да ће постати доступан на другим моделима у наредним месецима или године.
„Проширићемо га“, потврдио је Тенхаус. Када и у ком правцу ће у великој мери зависити од тога како ће купци реаговати на идеју да изаберу аутомобил као што бирају а смартфон.
Препоруке уредника
- Ниссан покреће услугу претплате од 699 долара месечно у Хјустону
- Форд је завршио са услугама претплате, продаје Цанвас конкурентском сајму
- Луксузни бренд ГМ-а притисне дугме за паузу на услузи Боок би Цадиллац
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
