У целини, Сајам аутомобила у ЛА 2017. био је несклон ризику. Изложбени под је углавном био препун благих освежења, цроссоверпесак теренци, од којих ниједан није подигао наш пулс изнад нивоа брзог хода. Штавише, већина занимљивих ствари је већ била откривена на претходним догађајима, али само гледање Мерцедес-АМГ Пројецт Оне у металу учинило то путовање вредним.
Упркос млакој атмосфери емисије, било је више од неколико најважнијих ствари које је требало однети. Ево наших фаворита.
Оригинални БМВ и8 је мајсторска класа у дизајну. Када је оригинал изашао 2014. године, освојио је аутомобилски свет са стилом концептног аутомобила, еколошки прихватљивом лаганом конструкцијом и перформансама које су учиниле (скоро) сваки други хибрид на путу руменило. И8 је постао зелени, али смо остали да желимо више.
Како се испоставило, оно што смо заиста желели је било мање, а БМВ се обавезао са и8 Роадстером на сајму аутомобила у ЛА. Редизајниран да понуди слободу спортских аутомобила на отвореном, и8 се одриче фиксног крова купеа у корист меког крова на електрични погон који се отвара или затвара за 16 секунди, чак и при брзинама до 31 мпх. Погонски склоп је подешен да понуди и нешто више снаге, али футуристичка силуета је средишњи део аутомобила. Изгледа невероватно, а за наш новац дефинитивно је вредело чекати.
1 оф 5
Мерцедес-Бенз ЦЛС је дефиниција трендсетера. Године 2004, оригинални ЦЛС је помогао да се дефинише сегмент купеа са четворо врата који је постао толико популаран данас, а возило је од тада наставило да поставља стандарде за дизајн аутомобила.
ЦЛС треће генерације, који је у потпуности откривен у ЛА, мења оштре углове и контраст за уједначенији ток. ЦЛС поставља тон будућим Мерцедесовим моделима, а у нашим очима, то је закуцавање. То је још увек добра луксузна машина, са шест различитих подешавања удобности која подешавају нивое амбијенталног осветљења, температура у кабини, програми масаже седишта и подешавања мириса ваздуха како би до пет путника било удобно. ЦЛС 2019 ће се наћи у америчким салонима до јесени следеће године.
Када помислимо на симболичне иконе стила, на памет нам падају слике Поршеа 911, Додге Цхалленгер-а или чак Фолксваген Бубе, али Јееп Вранглер такође заслужује своје место у разговору. Омиљени амерички теренски аутомобил има заиста безвременски изглед, толико да чак и оригинал Виллис МБ је одмах препознатљив као Вранглеров предак.
Са потпуно новим моделом из 2018, Јееп је задржао култни изглед возила док га је ажурирао за модерно доба. Инфотаинмент системи су ревидирани како би остали конкурентни другим СУВ-овима, на пример, а систем серво управљача је подешен како би возило било удобније у граду. Постоји чак и плуг-ин хибридни Вранглер који треба да се појави 2020. Како се испоставило, старог пса можете научити новим триковима.
Инфинитијев штанд на сајму аутомобила у Лос Анђелесу је ове године био у потпуности препун СУВ возила, што вам даје добру идеју где су приоритети бренда. Немојте мислити да Инфинити почива на ловорикама, јер иако нови ККС50 не изгледа много другачије од свог претходника, његова технологија мотора је заправо прилично револуционарна.
ККС50 је прво серијско возило које има Инфинитијев нови ВЦ-Турбо мотор, што значи „варијабилна компресија“. У суштини, трик систем повезивања мења досег клипова, омогућавајући степен компресије да се промени са оријентисаног на перформансе 8:1 до економичнијег 14:1 у зависности од ситуација. Ова технологија никада раније није коришћена на моторима за масовну производњу, а Инфинити тврди да ће резултирати максималном снагом и ефикасношћу од малог мотора. Доказ је у пудингу — ККС50 производи 268 коњских снага и 280 фунта-стопа обртног момента из 2,0-литарског четвороточкаша, а Инфинити очекује да ће мотор вратити 27 мпг у комбинацији са погоном на предње точкове. Једва чекамо да то сами тестирамо.
Потпуно нови КСЦ40 сигнализира нови правац за Волво на неколико начина. Као прво, то је први компактни кросовер произвођача аутомобила намењен млађим људима, и то је први Волво аутомобил који се вози на бренду Компактна модуларна архитектура. Више од тога, КСЦ40 ће увести Царе би Волво програм, који традиционални модел куповине аутомобила окреће на главу.
Царе би Волво има за циљ да поседовање возила учини без проблема као и поседовање мобилног телефона. Комбинује трошкове возила, плаћања осигурања, накнаде за услуге и порезе у једну месечну накнаду која почиње од 600 долара, и с обзиром на миленијумску циљну публику модела КСЦ40, модел заснован на претплати могао би се проширити на читаву индустрија. Време ће показати.
У прошлости, сегментом ултра-хигх-енд СУВ-а је владао Ланд Ровер, али данас је у сегменту много више гужве. Тхе Бентлеи Бентаига и Роллс-Роице Цуллинан су од тада никнули да се боре за доминацију Ланд Ровера, а на сајму аутомобила у ЛА, Ланд Ровер је представио свој одговор.
Ровер Ранге Ровер СВАутобиограпхи је најскупљи и најбогатији Ранге Ровер икада направљен. Заснован на Ранге Роверу са дугим међуосовинским растојањем, СВАутобиограпхи комбинује чисти луксуз са добрим перформансама које потиче из Ланд Роверовог одељења за специјалне операције возила, а резултати су запањујући. Возило има 5,0-литарски В8 са компресором од 557 КС, а у комбинацији са осмостепеним аутоматским мењачем и погоном на сва четири точка, В8 овај Ранге Ровер убрзава од 0 до 60 мпх за 5,2 секунде. То је брзо за обичан аутомобил, али у оваквом бехемоту, сасвим је невероватно.
Ендру је први пут почео да пише у средњој школи и од тада није спустио оловку. Било да је у питању технологија, музика, спорт или…
- Аутомобили
Најбољи кућни ЕВ пуњачи нивоа 2
Када сте кући донели своје сјајно ново електрично возило, уз њега је дошао и кабл за кућно пуњење. Али то је вероватно био пуњач нивоа 1, који може додати само две или три миље домета на сат. Надоградња на кућни ЕВ пуњач нивоа 2 може утростручити ту брзину — или више — плус вам пружити мноштво опција које ће вам помоћи да смањите рачун за струју и продужите век батерије у аутомобилу.
Другим речима, сада је лако допунити аутомобил без потребе да се брзо возите до ДЦ станица за пуњење осим ако нисте на путу - осигуравајући да ће ваш аутомобил у свакодневној употреби остати у потпуности наплаћено.
- Аутомобили
Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
ЕВ се продају као врући колачи, и као такви, може се осећати као да је мало тешко доћи до једног. Додајте чињеницу да већина пристојних електричних возила кошта више од 40.000 долара, и можда ћете открити да је половни аутомобил привлачнији него икад. Коришћена куповина је одлична алтернатива дугим листама чекања и надуваним ценама, а половни ЕВ може чак имати право на пореске олакшице ако прочитате ситна слова.
Али где треба да тражите да га пронађете?
- Аутомобили
Волво ЕКС30 цена, опсег, датум издавања, спецификације и још много тога
Буџетно тржиште електричних возила се озбиљно загрева. Иако се испоставило да Цхевролет Болт ЕВ није дуго за овај свет, у граду постоји нови нискобуџетни електрични аутомобил, који би требало да учини приступачније електричне аутомобиле много елегантнијим. Волво ЕКС30 „мали СУВ“ тек треба да буде представљен јавности, али многи купци електричних возила га већ разматрају за свој следећи аутомобил, с обзиром на његову ниску цену, солидан домет и модеран дизајн.
Занима вас Волво ЕКС30? Пратили смо најаве и издање ЕКС30 и једва чекамо ни то. Ево свега што знамо о Волво ЕКС30 до сада.
Волво ЕКС30 цена
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
Дигитал Трендс Медиа Гроуп може зарадити провизију када купујете преко линкова на нашим сајтовима.