Форд најављује Ц-В2Кс технологију за све америчке моделе на ЦЕС 2019.

Форд Ц-В2Кс објашњење

Неколико компанија ће демонстрирати Ц-В2Кс (мобилно возило за све) комуникациона технологија коју је развио Куалцомм на ЦЕС 2019. Али Форд је можда најагресивнији у извођењу Ц-В2Кс на тржиште. Произвођач аутомобила из Детроита ће га додати сваком новом аутомобилу и камиону који се прода у Сједињеним Државама до 2022. године, написао је Дон Бутлер, извршни директор платформе и производа за повезана возила Форд. блог пост.

Више ЦЕС 2019 покривености

  • Атлис излази из стелт мода да би обећао електрични камионет
  • Ламборгхини упакује више снаге у Хурацан Ево 2020, не заборављајући технологију
  • Може ли Харлеи-Давидсонов електрични ЛивеВире да убеди јахаче свиња да постану зелени?
  • Ц-В2Кс систем помаже аутомобилима да се крећу раскрсницама, без видне линије

Ц-В2Кс је најновија инкарнација такозваног возила-свему (В2Кс), комуникационе технологије која омогућава аутомобилима да „разговарају” једни са другима и инфраструктуром. Тврђена предност ове технологије је у томе што може упозорити возача на ствари изван његовог или њеног видног поља. Ако се аутомобил заустави на раскрсници са лошом видљивошћу, могао би, на пример, да ухвати сигнале из других аутомобила опремљених В2Кс или сензора постављених на оближњим зградама да кажу возачу да ли је у реду иди.

Препоручени видео снимци

Возила би такође могла да комуницирају са стоп светлима, говорећи возачима када ће се светло променити. Ауди то већ нуди у облику свог Информације о семафору система. Систем даје одбројавање када светло треба да постане зелено, али ради само у неколицини градова (Ауди такође нуди уграђени транспондер за путарину који се ослања на В2Кс технологију). Аптив је поставио сензоре на семафоре у Лас Вегасу да их води своје аутомобиле који се сами возе, чак и када су уграђене камере немају директан вид на светлост.

Повезан

  • Харман жели да искористи 5Г како би улице биле безбедније за пешаке
  • На ИФА-и, Куалцомм и БМВ представљају први аутомобил на свету повезан са 5Г мрежом - скоро
  • 5Г ће аутомобиле учинити брбљивијим и паметнијим, али има и забавну страну

Форд би могао да одведе ствари још даље, написао је Батлер. Ц-В2Кс би се могао интегрисати са помагалима за возача, попут оних у Форду који је недавно представљен Цо-Пилот360 суите. Или се може додати самовозећи аутомобили. Возила хитне помоћи могу бити опремљена предајницима Ц-В2Кс, омогућавајући аутомобилима да открију њихово присуство и да се склоне с пута.

Разлика између Ц-В2Кс технологије коју је прихватио Форд и претходних система је у томе што је заснована на . Сви остали В2Кс системи до данас су користили конкурентну поставку која се зове наменске комуникације кратког домета (ДСРЦ). Али то значи да ће Форд морати да се ослони на глатко увођење 5Г. Чак је и увођење В2Кс возила и инфраструктуре заснованих на ДСРЦ-у било споро, а ДСРЦ је заснован на познатијој технологији изведеној из Ви-Фи-ја.

„Мора да постоји повољно регулаторно окружење да би се Ц-В2Кс применио, због чега радимо исто толико са индустријом и владиним организацијама да створе такво технолошки неутрално окружење“, написао је Батлер на свом блогу пошта. Такође је рекао Блоомберг да се нада да ће и други произвођачи аутомобила усвојити Ц-В2Кс уз Форд. Он је додао да је Ц-В2Кс једноставније решење јер телеком компаније већ троше милијарде на 5Г ћелијске куле и антене, док би ДСРЦ захтевао одвојено државно улагање.

Упркос потенцијалним препрекама, Куалцомм очекује да ће Ц-В2Кс и друге повезане технологије постати главни део његовог пословања. Компанија верује да ће у року од пет година 75 одсто аутомобила имати неки облик повезивања. Биће потребна критична маса возила да би се остварила пуна корист технологије, пошто аутомобили који нису опремљени Ц-В2Кс или сличним системима не могу међусобно да комуницирају. Што је више аутомобила на мрежи, то је ефикасније.

Препоруке уредника

  • БМВ и Харман желе да унесу 5Г у ваш аутомобил. Теже је него што мислите
  • Све је повезано: Куалцомм је све-ин на 5Г за 2020
  • Форд каже да ће његови будући аутомобили опремљени В2Кс разговарати са пешацима, инфраструктуром
  • Ниссан користи 5Г за тестирање технологије која омогућава возачима да призивају 3Д аватаре у колима
  • Куалцомм црта мапу пута ка самовозећем аутомобилу будућности

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.