Када дође апокалипса, молите се да сте у овом бедном Хондином пасошу

хонда пасош кровни шатор
Рицхард Мелицк/Дигитал Трендс

Добродошли у 2025. годину. Ледене капе су нестале, друштво се срушило, Твинкији су нестали, ријалити ТВ-а више нема, а стилови комедије Царрот Топа су (срећом) далека успомена. Упозорени сте да треба да купите флашу воде која се може поново пунити и да престанете да остављате упаљена светла у свом празном кући, али ниси слушао и сада је планета паклени пејзаж градње лешева и лутајућих банди чистачи. Било какав привид светске владе је нестао, као и електричне мреже и 12 пакета Ла Цроик-а. Срећом, имате аутомобил опремљен за овај окрутни нови свет. Имали сте довољно среће да наиђете на јединствени Хонда Пасспорт Адвентуре Лифестиле пројекат.

Направљен од стране Јспорт-а 2019. године као концептно возило Хонда за Оверланд Екпо Вест, пројекат Адвентуре Лифестиле укључује комплет за подизање (1,5 инча напред, 0,75 инча позади), модуларни кров сталак у комбинацији са Роофнест поп-уп шатором, Нитто РидгеГрапплер офф-роад гумама око агресивнијих 18-инчних точкова, степеница и наравно Хондиног погона на све точкове са вектором обртног момента система.

страна пасоша хонда
Рицхард Мелицк/Дигитал Трендс

Све ово значи да можете успешно да устанете и изађете из града и да се пробијете преко неплодне пустиње која је некада била америчка пољопривредна земља. Стандардни пасош нуди доста простора за остатак ваших животних ствари са тачно 100,7 кубних стопа складишног простора са преклопљеним седиштима у другом реду. Теретни простор је препун паметних кофера и посуда, укључујући послужавник испод задњег пода за одлагање — савршено да сакријете вашу алармантно опадајућу залиху средство за дезинфекцију руку.

Повезан

  • Хонда Пасспорт: Хардкорнији теренац него што мислите

Заустављање преко ноћи током вашег мучног путовања (куда уопште идете?) је лако, са шатором на крову који се може отвара се за неколико секунди једноставним отпуштањем металних резова и гурањем нагоре – хидраулични подупирачи обављају тешко подизање ти. Шатор долази са унапред инсталираним веома удобним јастуком за спавање, као и мрежом за одлагање. Свакако је довољно простран да спава само један (или двоје који су у брачним везама), што је идеално за ваш статус соло авантуристе. Укључене мердевине које се причвршћују у базу шатора чине улазак и излазак једноставним, а мердевине се могу срушити и похранити унутра код вас за неко ноћно обезбеђење у случају медведа или зомбија. Јесам ли споменуо да постоје зомбији? Постоје зомбији.

Препоручени видео снимци

Бубашвабе и јапански економски аутомобили ће наследити Земљу, па ће Хонда Пасспорт бити једина логична одлука.

Унутра је Хонда као и обично – доста технологије и удобности створења у којима можете уживати током апокалипсе. Грејна и вентилисана седишта, бежично пуњење телефона и контрола климе у три зоне су само неке од функција које добијате. Најкорисније од свега, постоји кућна утичница од 115 В на страни сувозача за напајање вашег фара за хитне случајеве. Или Ксбок. То је сада твој свет. Нешто мање корисни сада су прилагодљиви темпомат, Андроид Ауто анд Аппле ЦарПлаи функционалност и саобраћајна упозорења – све омиљене функције пре великог колапса.

1 оф 5

Адам Касликовски/Дигитални трендови

Основни пасош никада није био херој за теренску вожњу са својим системом погона на све точкове који је више подешен за влажан тротоар него за пузање по рушевинама. Чак и са лифтом и гумама достојним Метал Мулисха, и даље ће бити врло лако ући преко главе на агресивне стазе и добити заглављен у „ситуацији“. Атрактивне бочне степенице изгледају сјајно, али поред тога што вам гризу глежањ када закорачите доле са возачевог седишта, они су такође постали најнижа тачка на шасији и највероватније ће се заглавити при покушају стварног офф-роадинг. Ово ће ублажити ваше хитне бекство кроз рушевине. Стандардни Хонда Пасспорт никада није стварно направљен за екстремне или чак благо напорне авантуре на копну, а то је и даље случај чак и након неких модификација спремних за апокалипсу. Ако не будете пажљиви, ово ће бити ваша смрт у пустоши.

Још један велики проблем за ваш даљи опстанак је километража гаса у оквиру пројекта Адвентуре Лифестиле. Тамо где стандардни Пасспорт даје 19 миља по галону у граду и 24 на аутопуту, кровни шатор и агресивне гуме значе ваша километража гаса ће бити далеко мања од тога (у просеку смо имали 16 миља по галону током 2 дана мешовитог аутопута и ван пута вожње). То значи много више хватања горива и препуцавања са локалним бензинским бандама. Сретно са тим.

Хонда Пасспорт
Рицхард Мелицк/Дигитал Трендс

Али за тих пар негативних ствари, ово је и даље избор аутомобила који размишља у апокалипси. Ланд Ровер Дефендери су више него цоол, Лекус ГКС су снажни и луксузни, а џип може да вас одведе до најудаљенијих места. И до сада су сви сигурно покварени. Оверландинг је био кул хоби када 7-11 или механичар никада није био удаљен више од 3 сата, али без резервне копије нигде, морате се кладити у свој живот на поузданост, а не на веродостојност на отвореном.

Хонде трају заувек, сви то знамо. Бубашвабе и јапански економски аутомобили ће наследити Земљу, па ће Хонда пасош бити једина логична одлука за смак света. Они нису крхки. Имају праву врсту технологије да вас држе безбедним и да се крећете, без луксузних функција које ће се на крају покварити (гледајући ваше ваздушно вешање). Хонде се лако поправљају ручним алатима, са мноштвом делова разбацаних по олупини друштва. И трају 200.000 миља уз немарно или чак злоћудно одржавање.

Побеснели Макс има све погрешне са својим Бурнинг Ман хот штадовима. Победничке банде након колапса друштва све ће возити ЦР-В, Елементе и друге високо јахаће Хонде. И можете владати њима у свом јединственом пројекту авантуристичког стила живота. Правилно сте изабрали и сада можете да преживите. браво ти.

Препоруке уредника

  • Унутар електричних камиона Боллингер који долазе у оффроад паркове у вашој близини

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.